等離子點(diǎn)火系統(tǒng)仿真與實(shí)驗(yàn)研究.pdf

1、燃?xì)廨啓C(jī)作為大型動力裝置,廣泛被應(yīng)用于航空推進(jìn)器、陸用發(fā)電機(jī)以及其他各種工業(yè)用途。傳統(tǒng)燃機(jī)不同的點(diǎn)火方式有著各自的優(yōu)缺點(diǎn),其中以等離子點(diǎn)火方式優(yōu)點(diǎn)最多,缺點(diǎn)相對較少,其特點(diǎn)主要為:點(diǎn)火延遲時(shí)間短,點(diǎn)火能量高。
　　本論文針對已有的等離子直接點(diǎn)火器電源進(jìn)行了改進(jìn)及優(yōu)化,從而開發(fā)出一款新型的、適合某型燃?xì)廨啓C(jī)的脈沖式等離子點(diǎn)火系統(tǒng)。在仿真方式上,本文提出了一種用RC(電阻電容)組合的形式做為仿真負(fù)載的設(shè)想,以此代替之前用定值電阻做為仿

2、真負(fù)載的舊方法。結(jié)果表明,此方法得到的仿真數(shù)據(jù)與之前的仿真方式得到的結(jié)果相比,誤差有大幅度的降低,能更好的體現(xiàn)結(jié)果更加接近于客觀事實(shí)。
　　在實(shí)驗(yàn)過程中,發(fā)現(xiàn)了個(gè)別電路元件在安全工作參數(shù)范圍內(nèi)卻發(fā)生損壞的現(xiàn)象。后經(jīng)分析發(fā)現(xiàn),該現(xiàn)象是由電路中的非線性負(fù)載所引起,因此在變壓器中產(chǎn)生了諧波。通過使用示波器對諧波信號進(jìn)行捕捉、測量后進(jìn)行了分析工作,發(fā)現(xiàn)諧波具有能量大,同時(shí)持續(xù)時(shí)間短的特點(diǎn),因此對電路元件造成了巨大沖擊使其有不同程度的損壞。