朝天門大橋施工態(tài)抖振響應(yīng)試驗(yàn)研究.pdf

1、現(xiàn)代高強(qiáng)材料和先進(jìn)施工技術(shù)的采用，使橋梁向著大跨、輕柔的方向發(fā)展，由于其柔性大、頻率低，所以對風(fēng)的作用很敏感。其中紊流所引起的過大抖振響應(yīng)即使不會(huì)造成橋梁破壞，也會(huì)引起結(jié)構(gòu)的局部疲勞或讓人感到不適，或影響高速行車的安全等問題，因此抖振分析已成為橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)中的主要課題。本文將通過全橋氣彈模型風(fēng)洞試驗(yàn)的方法對朝天門大橋施工態(tài)的抖振響應(yīng)進(jìn)行研究。本文主要工作有以下幾方面： ①對朝天門大橋在四個(gè)施工態(tài)下實(shí)橋的動(dòng)力特性進(jìn)行分析，用有限元

2、程序Ansys計(jì)算其各階頻率，通過相似原理得到模型的各階頻率，然后設(shè)計(jì)出大橋模型骨架。 ②制作朝天門大橋氣彈模型，在四個(gè)施工狀態(tài)下完成全橋氣彈模型風(fēng)洞試驗(yàn)。 ③處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，得出以下結(jié)論：朝天門大橋氣彈模型施工中四個(gè)工況在湍流場和均勻流場中，不同風(fēng)偏角下，試驗(yàn)風(fēng)速范圍內(nèi)，沒有觀察到馳振不穩(wěn)定振動(dòng)現(xiàn)象和明顯的大振幅渦激振現(xiàn)象；沒有觀察到主梁出現(xiàn)發(fā)散的顫振振動(dòng)；也沒有發(fā)現(xiàn)主拱和主梁有橫向屈曲、扭轉(zhuǎn)發(fā)散等靜力失穩(wěn)現(xiàn)象。在各試驗(yàn)