基于SEM的出租車駕駛員變道行為研究.pdf

1、出租車是城市道路使用的重要成員，也是城市公共交通的重要組成。出租車在滿足居民出行、緩解公共交通壓力等方面坐車了重要貢獻。隨著城市化進程的加快，出租車行業(yè)的發(fā)展也日益增強。由于服務(wù)運營方式不同，相對于其他車輛而言，出租車具有上下客、停靠頻繁的特性，因其不斷地尋找乘客，使得行車時加速、減速、慢行、變道的頻率相對較高。掌握出租車駕駛員變道行為特征，有利于預(yù)防因出租車引起的交通事故，降低事故風(fēng)險，提高城市道路交通安全率。
　　本文在回顧出

2、租車相關(guān)研究的基礎(chǔ)上，研究駕駛員變道行為的影響因素，通過結(jié)合出租車行業(yè)特性分析出出租車駕駛員變道行為影響因素，并以成都市為調(diào)查對象進行出租車司機主觀變道行為的樣本調(diào)查，調(diào)查中發(fā)放500份調(diào)查問卷，其中有效問卷為472份。為了科學(xué)分出租車駕駛員變道行為，結(jié)合文中分析出的出租車駕駛員變道行為特性，對外源潛變量、內(nèi)生潛變量及觀察變量之間的從屬關(guān)系進行假設(shè)，借鑒結(jié)構(gòu)方程模型建立出租車駕駛員變道行為影響機理的因果結(jié)構(gòu)方程模型以及出租車駕駛員變道行

3、為過程方程，并擬合各變量之間的路徑關(guān)系。重點分析出租車駕駛員個體屬性、道路環(huán)境及乘客屬性與變道行為之間的關(guān)系，變道行為的過程中的影響因素。研究結(jié)果表明:出租車駕駛由于個體屬性的不同在變道行為上存在顯著差異，出租車所在的道路環(huán)境和乘客屬性是變道行為重要的影響因素;觀測變量中的出租車駛員的個人預(yù)期收入、道路環(huán)境中的車頭間距、潛在的乘客數(shù)量對出租車的變道行為有重要的影響;出租車駕駛員變道行為過程中受到個人屬性和變道目的的雙重影響，其中變道上下