2016年廣東財經(jīng)大學(xué)f-524技術(shù)經(jīng)濟學(xué)復(fù)試真題

1、歡迎報考廣東財經(jīng)大學(xué)碩士研究生，祝你考試成功?。g迎報考廣東財經(jīng)大學(xué)碩士研究生，祝你考試成功?。ǖ?頁共2頁）1廣東財經(jīng)大學(xué)碩士研究生入學(xué)考試試卷考試年度：2016年考試科目代碼及名稱：F524技術(shù)經(jīng)濟學(xué)適用專業(yè)：120204技術(shù)經(jīng)濟及管理［友情提醒：請在考點提供的專用答題紙上答題，答在本卷或草稿紙上無效?。荩?）名詞解釋（名詞解釋（4題，每題題，每題5分，共分，共2020分）分）1、經(jīng)濟效果2.技術(shù)經(jīng)濟分析3、不確定性4、機會成本（2

2、）簡答題（）簡答題（4題，每題題，每題1010分，共分，共4040分）分）1.簡述投資內(nèi)涵及其主要形式2.簡述盈虧平衡分析的主要內(nèi)容3.簡述技術(shù)創(chuàng)新的內(nèi)涵及特征4、如何理解資金的時間價值（3）論述題（）論述題（1題，每題題，每題2020分）分）結(jié)合實際，論述協(xié)同創(chuàng)新的內(nèi)涵、作用及實現(xiàn)的基本條件。（4）案例分析（）案例分析（1題，每題題，每題2020分）分）搭便車，e代駕4年估值2.5億美元一個代駕公司，創(chuàng)立于2011年，短短四年的發(fā)展，

3、就在全國范圍內(nèi)擁有40000名司機，日均訂單破50000單，覆蓋全國102座城市，2014年為司機創(chuàng)造10億元的收入。2014年10月19日，這個代駕公司宣布完成了新一輪2500萬美元的融資，估值逾2.5億美元。這無疑是個奇跡。這個奇跡是由e代駕創(chuàng)造的，也是由網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)創(chuàng)造的。傳統(tǒng)代駕收費高、到達慢、安全無保障等問題一直深受消費者詬病。移動互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展給代駕行業(yè)帶來了新的契機。e代駕總裁楊家軍表示，“2011年，我們從決定做代駕起，就

4、在思考，如何借助移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)改造傳統(tǒng)酒后代駕這個行業(yè)。我們將LBS技歡迎報考廣東財經(jīng)大學(xué)碩士研究生，祝你考試成功?。g迎報考廣東財經(jīng)大學(xué)碩士研究生，祝你考試成功?。ǖ?頁共2頁）2術(shù)引用到代駕領(lǐng)域，用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)手段解決了傳統(tǒng)代駕的用戶痛點。”傳統(tǒng)代駕的第一個痛點就是代駕到達慢的問題。為此，e代駕搭建了一個“小e”智能運營系統(tǒng)，以技術(shù)為驅(qū)動，融合了客戶接單、司機管理、市場推廣、客戶服務(wù)、品質(zhì)監(jiān)控等多個環(huán)節(jié)，通過自動反饋機制，不斷優(yōu)化對用戶

5、的服務(wù)品質(zhì)，服務(wù)體驗，形成了一個高效的O2O閉環(huán)生態(tài)系統(tǒng)。用戶打開e代駕客戶端即可發(fā)現(xiàn)離你最近的5位司機，司機平均9分鐘即可到達，成功解決了傳統(tǒng)代駕到達慢的問題。傳統(tǒng)代駕的第二個痛點是代駕費用高的問題。e代駕充分發(fā)揮其網(wǎng)絡(luò)平臺的屬性，為客戶與司機提供了一個直接對接的平臺，砍掉了傳統(tǒng)代駕模式中酒店的中間抽成環(huán)節(jié)，降低了代駕費，對于傳統(tǒng)代駕動輒兩三百的代駕費，e代駕最低19元起。傳統(tǒng)代駕的第三個痛點是安全和信譽的問題。在安全方面，e代駕搭建

6、了最嚴格的司機管理系統(tǒng)。e代駕在司機招募方面非常嚴格，除了必要的筆試、面試、培訓(xùn)、路考等環(huán)節(jié)外，還增加了實習環(huán)節(jié)。5年以上駕齡是e代駕的硬性標準，目前e代駕師傅的平均駕齡9.7年，即使如此司機考核通過率也只有30%。e代駕是國內(nèi)唯一一家推出代駕責任險的公司，最高賠付200萬；同時，e代駕在全國范圍內(nèi)實施“一管到底”的保險政策，對客戶的車輛理賠、保費上浮、額外補償、交通補償、費用墊付一管到底，以此打造“五星級安全標準”。在為客戶服務(wù)的過程