吉林省高性能瀝青路面裂縫修補(bǔ)應(yīng)用技術(shù)的研究.pdf

1、瀝青混凝土路面出現(xiàn)裂縫，應(yīng)及時進(jìn)行密封修補(bǔ)，防止雨水及其他雜物沿裂縫進(jìn)入路面結(jié)構(gòu)層及路基，導(dǎo)致路面承載能力下降，加速路面局部或成片損壞。
　　該論文主要借鑒國外密封膠產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)，針對寒冷地區(qū)公路的不同早期狀況，采用不同的道路裂縫修補(bǔ)材料生產(chǎn)工藝技術(shù)，針對不同特點(diǎn)，研制道路裂縫修補(bǔ)密封材料。論文中提及的高性能道路修補(bǔ)材料的性能尤其是低溫柔韌性（延度）以及粘接性優(yōu)于現(xiàn)有的國內(nèi)同類產(chǎn)品，與國外較好產(chǎn)品相當(dāng)，尤其適用于我國東北地區(qū)的低

2、溫氣候條件，而價格僅為國外同類產(chǎn)品的80％左右。
　　根據(jù)吉林省氣候特點(diǎn)，確定了區(qū)域灌縫材料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，提出了裂縫寬度和刻槽寬度的計算方法。結(jié)合吉林省高速公路瀝青路面所用灌縫材料的特點(diǎn)，首次提出了通過拉伸試驗(yàn)檢驗(yàn)灌縫材料低溫粘附性、延展性的試驗(yàn)方法和技術(shù)指標(biāo)以及瀝青路面灌縫膠溢出率試驗(yàn)方法。對灌縫工藝影響因素進(jìn)行了研究，提出了新的瀝青路面灌縫材料使用效果的評價指標(biāo)，總結(jié)了試驗(yàn)段灌縫經(jīng)驗(yàn)，編制了吉林省高速公路灌縫材料應(yīng)用及施工技術(shù)指南