輕卡車門布置后視鏡的設(shè)計分析及其CAE優(yōu)化研究.pdf

1、隨著卡車市場由原來的低端主導(dǎo)逐漸向中高端發(fā)展的趨勢，各大商用車企業(yè)都加大了研發(fā)力度，卡車由原來幾年甚至是十幾年不變的外觀，到現(xiàn)在不斷有全新車型和年度車型上市。特別是年度改款車型，通過車身（駕駛室）前臉重新造型，并在較短的時間內(nèi)用較低的成本提升底盤性能，快速搶占市場。
　　本文介紹了卡車車身的發(fā)展趨勢，闡述了現(xiàn)代車身設(shè)計方法，分析了輕卡車門的結(jié)構(gòu)。結(jié)合某整車公司的輕卡年度改款車型開發(fā)項目，重點對該輕卡的新造型將外后視鏡的安裝位置從前

2、圍移到車門的布置設(shè)計分析。在法規(guī)方面，開展后視野的相關(guān)強(qiáng)制法規(guī)的校核。在結(jié)構(gòu)設(shè)計時，充分考慮成本因素，做到滿足性能要求同時車門鈑金改動件盡可能少，做到外后視鏡在各系列車型通用最大化。運用同步工程方法，同步在工藝方面分析，滿足車門鈑金改動部分的焊接工藝及后視鏡安裝的需求。在車門系統(tǒng)的性能上通過CAE對比分析，找到最優(yōu)的結(jié)構(gòu)方案。并在企業(yè)內(nèi)部首次在輕卡開發(fā)中采用CFD分析后視鏡位置變化對行駛中風(fēng)噪的影響，從中找到在原輕卡車門布置安裝后視鏡的