復(fù)雜環(huán)境下的混凝土連續(xù)箱梁橋支架現(xiàn)澆施工技術(shù).pdf

1、近些年隨著交通運輸?shù)牟粩喟l(fā)達，橋梁作為交通道路的重要組成形式，無論從規(guī)模、結(jié)構(gòu)形式都呈現(xiàn)多樣性。由于客觀復(fù)雜地形的存在，在橋梁施工中，施工技術(shù)不斷進步，施工方法也出現(xiàn)多種形式。在復(fù)雜地形情況下，特別是高填方狀況，選取最為合理的施工方法直接關(guān)系到施工質(zhì)量、施工安全、施工速度、以及成本控制。
　　本論文依托重慶王家溝大橋工程，對復(fù)雜地形條件下的連續(xù)箱梁橋的施工技術(shù)進行了整理分析，通過高填方區(qū)鉆孔處理方案、高墩翻模技術(shù)進行墩柱施工、高填

2、方區(qū)支架搭設(shè)方案設(shè)計、寬橋面箱梁澆筑、大跨度預(yù)應(yīng)力施工等施工方案的選擇及實施，提出適合該橋的施工方法，以達到最優(yōu)的施工方案，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、經(jīng)濟、安全的目標。進而根據(jù)初步方案結(jié)合施工環(huán)境及施工資源以及相關(guān)規(guī)定規(guī)范進一步完善方案，確定施工技術(shù)參數(shù)、質(zhì)量及相關(guān)管理措施。
　　在施工過程中注意運用行業(yè)內(nèi)所倡導(dǎo)的新技術(shù)、新工藝、新材料的運用，簡化流程、提高質(zhì)量、綠色環(huán)保以及材料設(shè)備的重復(fù)利用，實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，實現(xiàn)方案的最優(yōu)化。在方案確