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文檔簡介
1、瀝青混凝土路面已經(jīng)成為道路建設(shè)的主要路面類型,其疲勞開裂是主要病害之一。為了延長道路的使用壽命,提高行車的舒適度和安全性,就必須提高瀝青混凝土路面的抗疲勞性能。在我國東北、西北地區(qū),由于土壤鹽分含量較高以及除冰鹽的大量使用,使得路面長期受到水、溫度、鹽分侵蝕的共同作用,瀝青混凝土路面易產(chǎn)生凍融疲勞損害。因此,研究瀝青路面在鹽分作用下的凍融疲勞性能具有重要的意義。
采用室內(nèi)試驗的方法,進行凍融條件下瀝青混凝土疲勞性能的研究。通過
2、模擬北方地區(qū)季節(jié)溫差,采用-18℃~60℃為凍融循環(huán)溫度,針對3種不同級配(AC-13型、AC-16型、AC-20型)的瀝青混凝土,在清水和氯化鈉飽和溶液中分別凍融循環(huán)2、4、6、8次,進行3種應(yīng)力比(0.5、0.6、0.7)條件下的間接拉伸疲勞試驗。
試驗結(jié)果表明,在凍融循環(huán)作用下,瀝青混凝土疲勞壽命總體逐漸下降,且隨著凍融循環(huán)次數(shù)的增加,瀝青混凝土疲勞壽命下降程度不斷加劇。清水中3種不同級配的瀝青混凝土經(jīng)過2次凍融循環(huán)后,
3、疲勞壽命分別下降26.0%、29.1%、31.9%;經(jīng)過8次凍融循環(huán)后,下降程度為61.9%、71.6%、72.3%。氯化鈉飽和溶液中,2次凍融循環(huán)后,疲勞壽命分別下降32.9%、36.4%、43.7%;經(jīng)過8次凍融循環(huán)后,下降程度為72.1%、76.1%、78.9%??梢钥闯?,3種不同級配的瀝青混凝土疲勞壽命大小順序為:AC-13型、AC-16型、AC-20型。2種不同溶液中的瀝青混凝土疲勞壽命:清水中大于氯化鈉飽和溶液中。在3種不同
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