基于SP30的直接式汽車胎壓監(jiān)測系統設計.pdf

1、隨著當今科學技術的迅猛發(fā)展以及人民生活水平的日益提高，公路交通系統已經成為關乎老百姓生活最密切、最重要的系統之一，但隨之帶來的弊端也凸現出來——交通事故。縱觀交通事故發(fā)生的原因，輪胎故障是最為主要原因，因此保證輪胎正常工作及時發(fā)現輪胎異常是防止交通事故的關鍵。汽車輪胎壓力監(jiān)測系統(TirePressureMonitoringSystem，TPMS)主要用于在汽車行駛時對輪胎氣壓進行實時監(jiān)測，對輪胎溫度過高、氣壓低于或者高于標準氣壓進行報

2、警，對車輛的行駛安全有著重要的意義。
　　汽車輪胎氣壓監(jiān)測系統主要分為直接式汽車輪胎壓力監(jiān)測系統(PSBTPMS)和間接式汽車輪胎壓力監(jiān)測系統(WSBTPMS)。本文介紹了直接式TPMS和間接式TPMS的工作原理，并根據直接式TPMS的工作原理從傳感器、MCU、無線RF收發(fā)芯片、電池以及液晶顯示器的選用方面做了詳細的分析比較，在保證可靠性準確性和使用年限的前提下，設計出了一套完整的基于Infineon公司的SP30高集成度的智能傳

3、感器和無線收發(fā)芯片的直接式汽車輪胎壓力監(jiān)測系統方案，用來對汽車輪胎的壓力、溫度進行實時監(jiān)測，保證輪胎的時刻處于安全狀態(tài)。
　　本文從理論、硬件選擇和軟件設計三方面入手詳細設計了直接式TPMS系統的硬件電路和軟件流程。硬件電路主要有輪胎監(jiān)測模塊和主機接收模塊兩部分，其中輪胎監(jiān)測模塊主要由溫度壓力傳感器、MCU、無線發(fā)射芯片以及電池組成，用于實時測量輪胎的壓力、溫度并將測量到的數據信息通過無線方式發(fā)射出去；主機接收模塊主要由MCU、無