基于重載機車牽引齒輪精加工工藝的研究.pdf

1、重載機車牽引齒輪是機車動力輸出的核心部件，直接影響機車的可靠性及安全性。我國重載運輸鐵路主干線所用的傳動系統(tǒng)幾乎全部依賴進(jìn)口，嚴(yán)重制約了我國重載運輸?shù)陌l(fā)展。故研發(fā)生產(chǎn)高精度、高技術(shù)含量、高品質(zhì)的重載機車牽引齒輪，實現(xiàn)批量生產(chǎn)及工程化應(yīng)用，替代進(jìn)口并實現(xiàn)出口，是我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的既定方向。
　　本文研究的對象重載機車牽引齒輪材料為重載齒輪鋼，加工時要采用滲碳淬火和噴丸等表面硬化技術(shù)，同時要求高精度，并且有齒形和齒向修形要求。在各種硬

2、齒面齒輪精加工工藝中，成形磨齒工藝不僅能夠方便地實現(xiàn)齒輪齒形和齒向的修形，全面糾正齒輪磨削前的各種誤差，而且其磨齒精度最高可達(dá)1~2級，穩(wěn)定達(dá)到3級。因此，本文對重載機車牽引齒輪成形磨削精加工工藝進(jìn)行了研究，主要包括以下四個方面的內(nèi)容：
　?、俪尚文X的工作原理：分析了成形磨齒的工作原理和作為成形磨齒關(guān)鍵技術(shù)的成形砂輪廓形計算方法。為了較為準(zhǔn)確地得到修形斜齒輪成形磨削的砂輪廓形，本文基于數(shù)值模擬法，建立了成形磨削中砂輪廓形的求解模

3、型，提出了一種砂輪廓形的優(yōu)化方法。
　?、诔尚文X的精度分析：對影響成形磨齒齒形誤差的主要因素進(jìn)行了分析并提出了齒形誤差預(yù)測和補償?shù)姆椒?，同時通過具體實例進(jìn)行了成形磨齒仿真，仿真結(jié)果表明本文提出的方法可有效降低成形磨齒的齒形誤差。
　?、壑剌d機車牽引齒輪成形磨削工藝分析：從成形砂輪的選擇與修整、磨齒余量的形式與選擇、磨削液和磨削用量的選擇等方面進(jìn)行了分析，為保證磨齒加工質(zhì)量提供了理論依據(jù)。
　?、苤剌d機車牽引齒輪成形磨