基于ARM的嵌入式視頻交通系統(tǒng)平臺研究.pdf

1、隨著現(xiàn)代城市交通的日益擁擠,傳統(tǒng)的信號燈控制方式已無法很好的控制交通。計算機、通信技術的發(fā)展為交通控制系統(tǒng)的發(fā)展提供了條件。視頻監(jiān)控系統(tǒng)經歷了從模擬到數(shù)字,從通用PC機控制到專用嵌入式系統(tǒng)控制,從簡單匯編指令控制到操作系統(tǒng)控制的演變過程?，F(xiàn)在已經進入到嵌入式、操作系統(tǒng)、網絡化的發(fā)展階段?；贏RM的嵌入式視頻交通系統(tǒng)與傳統(tǒng)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)相比在穩(wěn)定性、實時性、處理速度、功能、價格、擴展性等方面都有著突出的優(yōu)勢。我國基于ARM的嵌入式技術正

2、在高速增長,而其中嵌入式底層開發(fā)往往成為嵌入式系統(tǒng)開發(fā)的瓶頸。因此對基于ARM的嵌入式視頻交通系統(tǒng)平臺的研究具有普遍的實用價值。
　　論文主要對基于ARM的嵌入式視頻交通系統(tǒng)的軟硬件平臺進行研究。在平臺的研究過程中,軟件平臺的工作占了整個過程的大部分,而操作系統(tǒng)移植和驅動程序開發(fā)又是平臺層軟件開發(fā)的核心。所以論文首先詳細介紹了視頻交通系統(tǒng)、嵌入式系統(tǒng)及Linux作為嵌入式操作系統(tǒng)的發(fā)展及現(xiàn)狀,并在此基礎上提出基于ARM并以嵌入式L

3、inux作為操作系統(tǒng)構建視頻交通系統(tǒng)平臺的設計。然后,論文詳細介紹了以ARM9芯片 S3C2410為核心的嵌入式硬件開發(fā)平臺。除了S3C2410以外,CS8900A高性價比的網絡芯片、SDRAM、FLASH等組成了功能完備的硬件平臺系統(tǒng)。隨后,論文深入研究了Linux系統(tǒng)移植和設備驅動技術。詳細分析了Linux的系統(tǒng)、內核結構及其系統(tǒng)移植技術,并得出了Linux系統(tǒng)移植的基本步驟。在驅動程序設計理論的基礎上,以USB設備為例進行了驅動程

4、序的設計與實現(xiàn)。最后,根據(jù)Linux系統(tǒng)移植的特點,依次實現(xiàn)了將引導程序、Linux內核、驅動程序、文件系統(tǒng)等移植到目標硬件平臺,完成了基于ARM的視頻交通系統(tǒng)平臺的研究。
　　本文的主要特點是:重點分析了Linux的系統(tǒng)移植技術和設備驅動技術,對所涉及到的技術理論包括Linux的系統(tǒng)結構、內核、系統(tǒng)移植、驅動開發(fā)等都做了深入的探討。在此基礎上,完成USB設備驅動程序的開發(fā),實現(xiàn)了包括引導程序、Linux內核、驅動程序和文件系統(tǒng)在