基于虛擬儀器技術(shù)的乘車舒適性指標(biāo)分析系統(tǒng).pdf

1、該文論述了基于虛擬儀器技術(shù)的乘車舒適性指標(biāo)分析系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方案.該分析系統(tǒng)以計(jì)算機(jī)為硬件工作平臺(tái),采用圖形化編程語言LabVIEW為軟件開發(fā)平臺(tái),主要由數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)預(yù)處理、信號(hào)(時(shí)域頻域)分析和乘車舒適性指標(biāo)計(jì)算四大模塊構(gòu)成,具有數(shù)據(jù)采集,保存及分析計(jì)算等功能,系統(tǒng)界面友好,易于使用.該分析系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集模塊選用研祥公司的PCL818數(shù)據(jù)采集卡進(jìn)行數(shù)據(jù)采集.該卡的優(yōu)點(diǎn)在于價(jià)格便宜,但它不提供支持LabVIEW的驅(qū)動(dòng)程序,因此不能直接在L

2、abVIEW中使用此數(shù)據(jù)采集卡.為了解決這個(gè)問題,在數(shù)據(jù)采集模塊部分主要致力于為PCL818數(shù)據(jù)采集卡開發(fā)一個(gè)支持LabVIEW的驅(qū)動(dòng)程序.該文采用LabVIEW中與C語言原代碼接口的CIN節(jié)點(diǎn)法,將該數(shù)據(jù)采集卡本身提供的函數(shù)開發(fā)成可以在LabVIEW中直接調(diào)用的圖標(biāo),從而實(shí)現(xiàn)基于LabVIEW的數(shù)據(jù)采集模塊的開發(fā).數(shù)據(jù)預(yù)處理模塊主要用于識(shí)別采集信號(hào)中的異常點(diǎn),并進(jìn)行相應(yīng)的處理.信號(hào)時(shí)域頻域分析模塊主要對(duì)預(yù)處理后的數(shù)據(jù)進(jìn)行時(shí)域分析與頻譜

3、分析.乘車舒適性指標(biāo)計(jì)算模塊是該分析系統(tǒng)的核心模塊,主要實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)性指標(biāo)、各向舒適度指標(biāo)和綜合舒適度指標(biāo)的計(jì)算.其中,平穩(wěn)性指標(biāo)計(jì)算采用GB5595-85標(biāo)準(zhǔn),綜合舒適度指標(biāo)及各向舒適度指標(biāo)計(jì)算采用ISO2631和UIC513標(biāo)準(zhǔn).由于計(jì)權(quán)方法不一樣,綜合舒適度指標(biāo)及各向舒適度指標(biāo)計(jì)算中采用了混合法和數(shù)字法兩種方法.綜合舒適度指標(biāo)與各向舒適度指標(biāo)計(jì)算過程中關(guān)于加權(quán)濾波器的設(shè)計(jì)通過LabVIEW與Matlab的接口實(shí)現(xiàn).該文利用此分析系統(tǒng)對(duì)