車載式路面破損檢測照明系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、本文對國內(nèi)外關(guān)于路面破損檢測設(shè)備的照明系統(tǒng)進(jìn)行了深入研究，發(fā)現(xiàn)路面破損檢測照明系統(tǒng)存在照度不足、照度不均勻、陰影、光源散熱困難、壽命短以及結(jié)構(gòu)笨重、維修不方便等問題。因此，本文設(shè)計了車載式路面破損檢測照明系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用整體式小型化結(jié)構(gòu)設(shè)計、集成式的液體循環(huán)冷卻系統(tǒng)以及合理的LED光源組合與控制方案設(shè)計，彌補(bǔ)了目前國內(nèi)外路面破損檢測照明系統(tǒng)的不足。本論文主要的研究工作如下：
　　1、本文分析了國內(nèi)外道路路面破損檢測照明系統(tǒng)的研究現(xiàn)

2、狀，根據(jù)其所面臨的共同問題，設(shè)計了一種基于大功率LED的車載式路面破損檢測照明系統(tǒng)。本文介紹了光學(xué)系統(tǒng)的相關(guān)基本知識和基本原理，還對LED光源的發(fā)光原理、光學(xué)特性以及選型進(jìn)行了介紹，并根據(jù)實際需要，對LED光源進(jìn)行了二次配光設(shè)計和LED燈組合方案設(shè)計，通過LED燈組的合理布置以及光照度的疊加來達(dá)到系統(tǒng)要求的光源照度和照度分布。
　　2、根據(jù)LED光源的組合布置和系統(tǒng)的實際需要，對照明系統(tǒng)的燈架結(jié)構(gòu)進(jìn)行了三維結(jié)構(gòu)設(shè)計，通過整體式燈架

3、的調(diào)整和光源的合理布置解決路面檢測照度不均勻、陰影等問題。同時為了提高光源的散熱效率，延長光源的使用壽命，還專門設(shè)計了整體式液體循環(huán)冷卻系統(tǒng)，該冷卻系統(tǒng)體積小，重量輕，便于安裝和維修。
　　3、對照明系統(tǒng)控制方案和硬件電路進(jìn)行了設(shè)計，硬件電路主要包括LED驅(qū)動電源的主電路設(shè)計和驅(qū)動電源順序啟閉模塊電路設(shè)計，然后就是 PCB板的制作與焊接，并給出了驅(qū)動電源的實物圖，最后，搭建實驗平臺進(jìn)行試驗測試，主要包括燈架密封性測試、液體冷卻系統(tǒng)