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1、“ZT公子”整理獲取更多電商干貨資料聯(lián)系QQ178455216,不定期更新!直通車(chē)開(kāi)不好一定有這三個(gè)原因文章記錄了作者作為一名有著8年直通車(chē)優(yōu)化經(jīng)驗(yàn)的女車(chē)手,針對(duì)大家運(yùn)用直通車(chē)推廣工具,總結(jié)了賣(mài)家們存在的典型誤區(qū),文章有理論也有實(shí)踐,不失文藝,值得淘寶天貓的商家認(rèn)真閱讀與思考。開(kāi)過(guò)3年、5年、8年以上的直通車(chē)?yán)纤緳C(jī)們,今天我們來(lái)總結(jié)一下95%老司機(jī)都會(huì)遇到的癥狀,如果有你有以下癥狀,這篇文章一定要認(rèn)真讀下去,讀下去!●為什么,別人開(kāi)車(chē)賺
2、錢(qián)而我卻賠錢(qián)呢?●開(kāi)車(chē)很坑,不開(kāi)車(chē)心發(fā)慌,感覺(jué)不務(wù)正業(yè)!●家底都砸上了還是沒(méi)爆款,已經(jīng)暈的找不到方向……●用盡了洪荒之力,心完全被掏空了,鬼知道我經(jīng)歷了什么……總結(jié)大家的癥狀,就是三個(gè)字,坑,暈,慌直通車(chē)這個(gè)推廣工具迄今為止已經(jīng)有十年了,單次點(diǎn)擊價(jià)從之前的幾毛錢(qián)漲到現(xiàn)在幾塊錢(qián)甚至幾十塊錢(qián),作為商家我們的引流成本至少增加了3倍,若店鋪轉(zhuǎn)化率還停留在3年前,引來(lái)的流量抓不住,推廣費(fèi)白白浪費(fèi),想通過(guò)直通車(chē)來(lái)賺錢(qián)當(dāng)然很難。直通車(chē)已經(jīng)從最初的一個(gè)
3、可以賺錢(qián)工具,逐步變?yōu)榻裉斓囊粋€(gè)引流工具!很多商家在抱怨推廣成本越來(lái)越高,推廣效果卻越來(lái)越差。雖然競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)越來(lái)越激烈,但依然作為大部分中小賣(mài)家的主要推廣工具,用又愛(ài)又恨來(lái)說(shuō)一點(diǎn)也不為過(guò)!作為有8年開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī),就我個(gè)人的觀點(diǎn)來(lái)總結(jié)一下,中小賣(mài)家在開(kāi)直通車(chē),容易犯的三個(gè)誤區(qū):把直通車(chē)當(dāng)賺錢(qián)工具;只關(guān)注引流不重視轉(zhuǎn)化;過(guò)度依賴(lài)直通車(chē)的作用。1、把直通車(chē)當(dāng)成賺錢(qián)工具、把直通車(chē)當(dāng)成賺錢(qián)工具“ZT公子”整理獲取更多電商干貨資料聯(lián)系QQ1784
4、55216,不定期更新!直通車(chē)的主要作用,為店鋪帶來(lái)潛在成交顧客,通過(guò)直通車(chē)推廣提升寶貝自然排名的一個(gè)引流工具!2.2.只關(guān)注引流不重轉(zhuǎn)化只關(guān)注引流不重轉(zhuǎn)化上圖總結(jié),衡量直通車(chē)賬戶(hù)是否健康最核心的兩個(gè)因素就是點(diǎn)擊率和轉(zhuǎn)化率,只有控制好這兩點(diǎn),直通車(chē)才能開(kāi)到唯吾獨(dú)尊的境界!投入直通車(chē)獲取流量很容易,流量多少完全取決于投放力度,這里我要強(qiáng)調(diào),比引流更重的是轉(zhuǎn)化,但行業(yè)點(diǎn)擊率和點(diǎn)擊轉(zhuǎn)化率是我們不能決定的!開(kāi)車(chē)小提示:在直通車(chē)后臺(tái)流量解析可以查
5、看當(dāng)前類(lèi)目行業(yè)的點(diǎn)擊率和點(diǎn)擊轉(zhuǎn)化率,新版直通車(chē)改版后,點(diǎn)擊率比質(zhì)量得分更重要,開(kāi)車(chē)前期出價(jià)要高于類(lèi)目均價(jià)2倍以上,點(diǎn)擊率提升質(zhì)量得分自然眼著提升,所以點(diǎn)擊率與質(zhì)量得分相輔相承,缺一不可。大部分賣(mài)家把99%的精力放在引流,卻只花1%的精力提升店鋪轉(zhuǎn)化當(dāng)我們抱怨直通車(chē)燒錢(qián),是否應(yīng)該沉下心來(lái)想一下,原本流失的都是意向顧客,只是因?yàn)闆](méi)有打動(dòng)顧客,對(duì)產(chǎn)品缺乏信任,所以你的客戶(hù)最終在別家店鋪成交……結(jié)合我操作多個(gè)類(lèi)目的開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn),為方便大家理解流量與
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