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文檔簡介
1、板式橡膠支座在公路橋梁中應(yīng)用非常廣泛。汶川地震中,有許多中小跨徑梁橋發(fā)生主梁移位、支座破壞的現(xiàn)象,而橋墩的破壞率則較低。顯然,板式橡膠支座的摩擦滑移、剪切形變耗能發(fā)揮作用,降低了傳遞給橋墩的慣性力,從而保護(hù)了橋墩的安全。通常板式橡膠支座按照連接方式的不同,可分為雙側(cè)連接、單側(cè)連接、無連接三種形式。連接方式的不同,震害表現(xiàn)也有所差異。同時,用在小半徑曲線連續(xù)梁橋上則易出現(xiàn)橫橋向震害。因此,合理的墩梁連接形式及支座布置有待深入研究。
2、 本文圍繞板式橡膠支座的抗震性能、連接方式不同引起的性能差異以及用在小半徑曲線連續(xù)梁橋的合理布置形式三方面的關(guān)鍵問題開展試驗(yàn)、有限元模擬和理論研究。論文主要內(nèi)容如下:
(1)介紹板式橡膠支座的構(gòu)造、在地震中的一般表現(xiàn),以及其在小半徑曲線連續(xù)梁橋的震害特點(diǎn)。
?。?)板式橡膠支座壓剪試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn),關(guān)注三種不同連接方式支座在正常使用階段、大位移形變階段、高幅值豎向荷載情況下的抗震性能。
?。?)板式橡膠支座作動器擬
3、靜力試驗(yàn),關(guān)注三種不同連接方式的支座在高頻諧波輸入、地震動輸入、雙向加載工況下的本構(gòu)關(guān)系。
?。?)利用有限元軟件 ABAQUS對三種不同連接方式的板式橡膠支座進(jìn)行數(shù)值模擬,并對試驗(yàn)條件限制未能實(shí)現(xiàn)的雙向大位移加載等工況進(jìn)行了研究。
?。?)將試驗(yàn)提取的本構(gòu)關(guān)系用在Midas Civil整橋模型中,比較不同連接方式板式橡膠支座的抗震表現(xiàn)。并借助小黃溝中橋的有限元模擬探討了小半徑曲線連續(xù)梁橋中間墩墩梁之間固結(jié)、固定支座連接
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