斜拉橋施工控制技術(shù)的研究——及基于ANSYS的二次開(kāi)發(fā).pdf_第1頁(yè)
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1、隨著我國(guó)公路交通事業(yè)的迅速發(fā)展，修建大跨度橋梁的需要日益增長(zhǎng)。由于在經(jīng)濟(jì)上、美觀上的優(yōu)點(diǎn)，斜拉橋已成為大跨度橋梁最主要橋型之一，而施工過(guò)程中的控制問(wèn)題是斜拉橋施工中的主要問(wèn)題。 本文對(duì)目前斜拉橋的施工控制的內(nèi)容、方法、現(xiàn)狀和控制系統(tǒng)進(jìn)行了介紹，并根據(jù)斜拉橋的施工過(guò)程，和使用已有的橋梁施工控制理論，結(jié)合離石斜拉橋的工程實(shí)際情況，利用大型通用計(jì)算軟件ANSYS，對(duì)該橋的施工過(guò)程進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析計(jì)算和研究，從而實(shí)現(xiàn)施工控制，同時(shí)還分析了該

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