1、本文采用VOF中的PLIC界面捕捉方法，結(jié)合考慮了表面張力的運(yùn)動方程，對重力場中單個氣泡和氣泡群的上升及變形運(yùn)動進(jìn)行了三維數(shù)值模擬研究，深入研究了曝氣池中氣泡在運(yùn)動過程中的動力學(xué)特性，主要的工作有： （1）對前人有關(guān)氣泡運(yùn)動的研究方法、內(nèi)容取得的進(jìn)展及成果進(jìn)行了較為全面地總結(jié)，指出借助于界面捕捉方法來研究氣泡動力學(xué)特性的必要性和可行性。 （2）建立基本控制方程組，詳細(xì)介紹了VOF中的PLIC界面捕捉方法的基本原理，并
2、對模型進(jìn)行了驗證。 （3）對單個氣泡的上升運(yùn)動進(jìn)行了三維數(shù)值模擬研究，考察了粘性、表面張力、密度比和粘度比對氣泡變形和上升速度及路徑的影響，得出粘性和表面張力的作用非常顯著，但流體與氣泡的密度比和粘度比對氣泡變形和上升速度的影響不大，當(dāng)密度比超過一定范圍時，僅使氣泡的破裂時間提前。 （4）對水平和上下放置的球形氣泡和變形較大的兩個氣泡在浮力作用下的上升及變形過程進(jìn)行了模擬，分析了氣泡間距與Re數(shù)之間的關(guān)系，揭示了氣泡
