寒區(qū)炭質(zhì)頁(yè)巖隧道大變形機(jī)理及施工對(duì)策研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的中心在逐漸地向中西部轉(zhuǎn)移。在建設(shè)地形復(fù)雜的西部過(guò)程中，高寒區(qū)炭質(zhì)頁(yè)巖是公路隧道施工中遇到的一種地質(zhì)圍巖，具備強(qiáng)度低、松散、軟弱等軟巖的特點(diǎn)，隧道穿過(guò)這種地質(zhì)一般會(huì)伴隨著施工困難，大變形等一系列工程問(wèn)題。
　　本文以青海省共和至玉樹高速公路高海拔區(qū)姜路嶺隧道為工程背景，針對(duì)施工中出現(xiàn)的大變形問(wèn)題，應(yīng)用理論研究、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)、數(shù)值模擬、歸納總結(jié)手段對(duì)炭質(zhì)頁(yè)巖大變形機(jī)理和施工對(duì)策進(jìn)行了深入的分析，主要研究?jī)?nèi)

2、容和成果包括如下幾個(gè)方面:
　　(1)從炭質(zhì)頁(yè)巖工程力學(xué)特性、變形破壞特征、大變形原因著手，總結(jié)大變形機(jī)理，根據(jù)監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)深入分析了姜路嶺隧道圍巖變形隨著埋深的變化規(guī)律，得出炭質(zhì)頁(yè)巖隧道變形轉(zhuǎn)折點(diǎn)為100m埋深。
　　(2)結(jié)合姜路嶺隧道現(xiàn)場(chǎng)施工與支護(hù)情況，提出了炭質(zhì)頁(yè)巖隧道開挖注意事項(xiàng)與大變形防治措施。
　　(3)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)，作出炭質(zhì)頁(yè)巖隧道凈空位移曲線，對(duì)變形規(guī)律做了詳細(xì)分析，提出了位移回歸函數(shù)，并利用