鋼橋面鋪裝層養(yǎng)護管理系統(tǒng)研究.pdf

1、國內(nèi)外鋼橋面鋪裝層設計與施工工藝日趨完善，鋼橋面鋪裝層在投入使用后的養(yǎng)護管理逐漸受到關(guān)注。本文利用鋼橋面實測病害數(shù)據(jù)與評價模型得到鋼橋面鋪裝層使用性能數(shù)據(jù)，選擇預測模型探究鋪裝層使用性能指標發(fā)展趨勢，借助養(yǎng)護決策樹制定養(yǎng)護措施以延緩病害發(fā)展和延長鋪裝層使用壽命。
　　首先，調(diào)查常用鋼橋面鋪裝層材料與鋪裝結(jié)構(gòu)，歸納總結(jié)不同結(jié)構(gòu)鋪裝層的常見病害以及對各類病害成因的分析，在對傳統(tǒng)瀝青路面與鋼橋面鋪裝的比較基礎上選用了適用于鋼橋面鋪裝層的

2、評價模型。
　　其次，根據(jù)鋪裝層實橋病害調(diào)研結(jié)果，選用月為時間間隔單位，對影響鋼橋面鋪裝層使用性能衰敗的因素進行分析，根據(jù)短時間間隔下各影響因素的變化特點，選用灰色模型以及馬爾可夫模型分別進行預測。
　　第三，對不同行車道進行區(qū)域標定，利用評價模型計算鋪裝層各項指標，本文選取武漢白沙洲大橋外環(huán)慢車道裂縫狀況指數(shù)進行預測，在對現(xiàn)有預測模型分析比選的基礎上，利用BP神經(jīng)網(wǎng)絡對雙參數(shù)修正模型修正后的參數(shù)值進行學習和預測。