摩托車噪聲檢測(cè)及分析新技術(shù)的研究.pdf

1、本文介紹了摩托車噪聲檢測(cè)與分析新技術(shù)的研究，虛擬儀器系統(tǒng)軟件開發(fā)工具的設(shè)計(jì)方法，采用面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計(jì)思想，在Windows環(huán)境下用VC++語(yǔ)言進(jìn)行了虛擬儀器軟件開發(fā)平臺(tái)的研究與設(shè)計(jì)，研制出一種用于摩托車噪聲分析和診斷的可視化虛擬儀器系統(tǒng)。利用該虛擬儀器系統(tǒng)可方便地組合成各種類型的噪聲信號(hào)分析虛擬儀器，其最大特點(diǎn)是“按需構(gòu)造,隨做隨用”，用戶不僅是儀器的“使用者”，還是儀器的“設(shè)計(jì)者”，而且，用戶的所有操作都可以在虛擬儀器上進(jìn)行，具備諸

2、如“采購(gòu)組件”、“裝配組件”和“調(diào)試整機(jī)”等操作功能；還提供了旋鈕、開關(guān)、滑塊、指針、顯示器等功能龐雜、內(nèi)容豐富的“虛擬組件庫(kù)”，整個(gè)系統(tǒng)被劃分為主控框架和“虛擬組件庫(kù)”兩大部分，它們之間相互獨(dú)立，通過(guò)最小化的紐帶模塊進(jìn)行聯(lián)系。主控框架視圖隸屬于人機(jī)界面，是人機(jī)界面的支撐核心。事實(shí)上,對(duì)于每個(gè)實(shí)例(即1個(gè)組件)都對(duì)應(yīng)著1種特定的功能，所有的功能組件集合起來(lái)就構(gòu)成了組件庫(kù)。從控制器件庫(kù)中選擇示波器面板所需的控件和顯示屏幕，并調(diào)整好大小、顏

3、色及位置，按規(guī)則將所有虛擬組件連線，虛擬儀器內(nèi)部組件互連，再配上瞬態(tài)信號(hào)測(cè)試DAQ板，就構(gòu)成了一臺(tái)“虛擬示波器”。采用同樣方式，可以生成虛擬頻譜儀等不同的虛擬儀器。 作者在第2章對(duì)噪聲信號(hào)分析的基礎(chǔ)理論進(jìn)行了論述，編寫了相應(yīng)的分析軟件，并結(jié)合虛擬儀器系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了摩托車噪聲分析虛擬頻譜分析儀、虛擬相關(guān)分析儀、虛擬功率譜分析儀。第3章對(duì)小波理論進(jìn)行了論述，并結(jié)合摩托車噪聲分析，編寫了相應(yīng)的分析軟件。第4章對(duì)硅微陣列理論進(jìn)行了論述，提出