兵團(tuán)城鎮(zhèn)道路交通系統(tǒng)抗震性能研究.pdf

1、交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)工程是生命線工程的重要組成部分,是關(guān)系到一個(gè)城市生存和發(fā)展的重要因素。強(qiáng)烈的地震會(huì)對(duì)城市的交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)造成嚴(yán)重的破壞,近年來(lái),國(guó)內(nèi)外地震頻發(fā),在地震中城市的道路交通系統(tǒng)受到嚴(yán)重的破壞,在造成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失的同時(shí),還直接影響著城市抗震救災(zāi)工作的展開(kāi),給人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全造成了巨大的損失。而新疆地處亞歐板塊地震帶上,一直以來(lái)都是受到地震的侵?jǐn)_,為城鎮(zhèn)建設(shè)帶來(lái)很大的隱患。在新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)大力推進(jìn)城鎮(zhèn)化建設(shè)的背景下,城鎮(zhèn)的規(guī)模正

2、在不斷的擴(kuò)大,所以,對(duì)兵團(tuán)城鎮(zhèn)道路交通網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行抗震可靠性研究尤為重要。
　　在國(guó)內(nèi)外對(duì)生命線地震工程防災(zāi)減災(zāi)研究的基礎(chǔ)上,結(jié)合新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)城鎮(zhèn)的特點(diǎn),主要開(kāi)展了以下工作:
　　(1)對(duì)大量的歷史震害進(jìn)行研究,分析了影響兵團(tuán)城鎮(zhèn)道路交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)連通可靠性的主要因素,在此基礎(chǔ)上,參考道路交通系統(tǒng)元件地震破壞評(píng)估方法,得出了道路交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)單元的可靠度計(jì)算方法。
　　(2)在對(duì)交通網(wǎng)絡(luò)可靠性評(píng)價(jià)方法研究的基礎(chǔ)上,運(yùn)用圖論

3、的知識(shí),建立了城鎮(zhèn)道路交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的抗震可靠性分析模型,為網(wǎng)絡(luò)的連通可靠性分析和抗震救援活動(dòng)的功能性評(píng)價(jià)提供支持。
　　(3)在網(wǎng)絡(luò)連通可靠性分析的基礎(chǔ)上,對(duì)抗震救援活動(dòng)中的救援物資運(yùn)輸和醫(yī)療救護(hù)活動(dòng)進(jìn)行分析評(píng)價(jià),采用單源最短路徑算法,同時(shí)考慮路段的可靠性和時(shí)效性,確定了震后應(yīng)急救援活動(dòng)的最優(yōu)路徑,為抗震救災(zāi)工作提供依據(jù)。
　　(4)將震時(shí)道路交通應(yīng)急管制與道路交通系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)可靠性有機(jī)的結(jié)合了起來(lái),這樣的應(yīng)用使應(yīng)急救援車(chē)輛在最