壓縮物流成本

1、1壓縮物流成本在考慮物流和銷售間的相關問題時，可以提出實行物流合理化的這樣兩種方法，即：以改變?yōu)轭櫩头盏乃綖榍疤岬奈锪骱侠砘?，以及在?guī)定服務水平的前提下，改進物流活動效率的合理化。就壓縮物流費用的效果來看，以前一種方法為好。但用這種方法，服務水平也隨之改變，跟銷售部門的關系需要做些調(diào)整。后一種方法可在物流部門單獨地完成，但這個方法所能實現(xiàn)的合理化，有一定的限度?？梢哉f，僅僅在合理化的余地較大的最初階段，才能期待較大的成果。從各企業(yè)由

2、物流合理化的步驟看，采用由后一個方法入手，向前一個方法過渡的較多。在優(yōu)先生產(chǎn)或優(yōu)先推銷的企業(yè)中，按這樣的步驟過渡，所遇阻力小，可以說這種步驟是有實際意義的。以下擬就具體的合理化措施進行探討。（一）實施方法各企業(yè)為降低費用，而實施的方法有以下幾種。1.降低運輸費用的措施（1）通過商流和物流的分離，使物流途徑簡短化；（2）擴大工廠直接運送；（3）減少運輸次數(shù)；（4）提高車輛的裝載效率；（5）設定最低的接受訂貨量（按每1顧客）；（6）實行計劃

3、運輸；（7）開展共同運輸；（8）選擇最佳運送手段。2.降低保管費用的措施（?。p少庫存點；（2）切實管理好庫存物資，維持合理的庫存量；（3）提高保管效率。3.降低包裝費用的措施（1）采用價格便宜的包裝材料；（2）包裝簡易、樸素化；（3）包裝作業(yè)機械化。4.降低裝卸費用的措施（1）減少裝卸次數(shù)；（2）引進集裝箱和托盤，利用機械化達到省力化。（二）完善物流途徑就降低物流成本而言，完善物流途徑，使之簡短化，有很大的效果。不僅可降低運輸費，而且

4、還可以降低保管費和裝卸費等。在衽物流途徑簡短化時，關鍵問題是實行商物分離，新設倉庫及配送中心等物流據(jù)點。這里所說的商物分離，是從物流合理化著眼，使商流途徑和物流途徑分離。這是試圖將復雜的、多方面的商流途徑，因很多通過同一途徑的物流途徑相區(qū)別。以配送中心的設置為契機，將物流途徑從商流途徑中分離開，規(guī)定一個合理的物流途徑。2這種物流途徑的簡短化，其目的不單在于縮短運輸距離，以降低運費，而且還在于將分店和營業(yè)所處理的物流業(yè)務，移交配送中心，通

5、過綜合管理來達到規(guī)定的指標。物流途徑的簡短人，還有如下的好處：用一處配送中心來承擔幾處營業(yè)所和分公司物流業(yè)務，借此可以實現(xiàn)向配送中心運輸?shù)拇笈炕约芭渌椭行南蛲馀渌偷拇笈炕?。（三）擴大運輸量貨物的批量化可根據(jù)以下方法進行：或者提高每次接受訂貨的單位，或者減少運輸次數(shù)，或者與同行業(yè)的其他公司或其他行業(yè)等聯(lián)合。這些都牽涉到為顧客服務的水平，不能在物流部門單獨進行。如果提高每次訂貨的數(shù)量，那么顧客訂貨就要增大，因此，必須得到顧客的同意。

6、此外，減少運送次數(shù)就意味著延長交貨日期，這也必須征得顧客的同意，共同化在很多情況下也是改變交貨日期為必要條件的?？梢灶A料，這樣改變?yōu)轭櫩头盏乃?，將因銷售競爭而給銷售活動帶來影響，所以不能在物流部門單獨進行，必須事先取得銷售部門的同意。在實施這一合理化措施時，必須將計物流費用的降低額跟給銷售帶來的影響，進行比較分析。如能取得銷售部門的同意，則比較容易實施，而且效果也好。CARFERE是加拿大一家服裝公司，從來都是上午接受訂貨當天下午配

7、送，下午接受的訂貨，第二天配送。現(xiàn)在都改以次日送貨。這樣雖降低了顧客服務的水平，但據(jù)說裝載率因此而從過去的40%，提高到6080%，這樣25%的運費增額幾乎全部可以節(jié)省。在共同化中，也可獲得這樣的效果。（四）合理的庫存庫存具有調(diào)節(jié)生產(chǎn)和銷售，或者采購和銷售之間時間間隔的職能。若從降低物流費用的角度看，則庫存量越少越發(fā)。但是，庫存是以顧客服務為前提而存在的，只根據(jù)費用是無法判斷庫存的合理與否的。庫存過少不行，過多也不行。若庫存過少，則會發(fā)

8、生缺貨而失掉顧客；若過多，則會占用的資金，導致商品陳舊化，或需要大的保管場所等，產(chǎn)生不利的后果。因此要保持最合理的庫存量。這里所說的合理，乃是跟一定時期估計的顧客的需要量相應的概念，根據(jù)顧客的需要所必須的最小值就是合理的庫存量。合理庫存可以用以下公式計算：合理庫存量=規(guī)定天數(shù)每天平均需要量中安全庫存量其中，規(guī)定的天數(shù)是由訂貨的間隔和籌備的天數(shù)決定的。為了維持合理的庫存量所進行的管理，叫做庫存管理。庫存管理就是合理設定和規(guī)定訂貨量，根據(jù)訂