列車軸承故障監(jiān)測系統(tǒng)研究.pdf

1、在列車的行走部件中,軸承是最容易損壞的零件之一.軸承雖小,關系重大.軸承損壞往往會造成列車事故.由于列車運輸?shù)奶厥庑?發(fā)生事故后,損失巨大.當前,在中國列車軸承故障監(jiān)測手段還較為落后,研制一種簡單易行的軸承故障監(jiān)測裝置是鐵路運輸部門的一個重大課題.該文總結前人多年來的研究成果,結合實際,對現(xiàn)有研究方法進行改進,提出一種利用共振解調進行列車軸承運行狀況監(jiān)測的新方法.拋開有關專家及研究人員提出的種種應用框架,簡化理論,加強實用性,研究出一套

2、較為可行的測量方法.基本方法仍然是共振解調法,電路及相關算法也比較經典,實現(xiàn)上采用"避重就輕"的方法.首先對振動量這一非常復雜的信號進行預處理,使之簡單化,然后分析,大大減輕后續(xù)處理的復雜程度,使信號處理過程簡單化.論文主要完成以下工作:1)對現(xiàn)有各種測量方法綜合比較,總結其優(yōu)缺點;2)提出新的實現(xiàn)方法,提出具體方案;3)根據(jù)設計方案,進行具體設計.包括硬件電路設計、軟件設計;4)對現(xiàn)有加速度傳感器進行改進,研制出列車軸承故障檢測專用復