LNGLSY監(jiān)控系統(tǒng)中試驗(yàn)室評價子系統(tǒng)的設(shè)計.pdf

1、隨著公路建設(shè)的迅猛發(fā)展，對公路質(zhì)量的監(jiān)管也面臨著挑戰(zhàn)。公路的質(zhì)量與公路建設(shè)中所采用的原料有直接關(guān)系，對原料的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)管和控制可以在很大程度上保證公路的施工質(zhì)量。對公路施工原料樣本進(jìn)行質(zhì)量檢測的工作是由遼寧省各級公路工程試驗(yàn)室進(jìn)行的，所建設(shè)的公路能具有良好的質(zhì)量與各級公路工程試驗(yàn)室的貢獻(xiàn)是分不開的。 當(dāng)公路的質(zhì)量越來越高時，對各公路工程試驗(yàn)室的人員、設(shè)備以及檢測結(jié)果進(jìn)行共享、監(jiān)督和管理工作變得越來越重要。目前的管理方法主要存在的

2、問題：為對全省的試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行共享和監(jiān)管，需要各級試驗(yàn)室定期和不定期上報試驗(yàn)數(shù)據(jù)，目前采用手工方式，這樣可能存在數(shù)據(jù)收取不全的問題；對于各試驗(yàn)室上報的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，省中心試驗(yàn)室只能進(jìn)行簡單的瀏覽和查詢，不具備對試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析的功能；各試驗(yàn)室之間的設(shè)備的調(diào)撥、設(shè)備的購置處理等都要靠人工進(jìn)行操作；目前對各級試驗(yàn)室進(jìn)行評價都是依靠省級管理人員手工對各級的試驗(yàn)室來評價的，既增加了工作負(fù)擔(dān)，而且又增大了出錯的可能性。 本文闡述的是省公路工

3、程試驗(yàn)室監(jiān)控系統(tǒng)(“LNGLSY”是省公路工程試驗(yàn)室監(jiān)控系統(tǒng)的縮寫)中的一個試驗(yàn)室評價子系統(tǒng)，本子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對信息的維護(hù)管理、對設(shè)備的購置與調(diào)撥管理、試驗(yàn)室評價管理等三個部分：信息維護(hù)管理，主要是對試驗(yàn)室的機(jī)構(gòu)、人員、設(shè)備等的基本信息進(jìn)行維護(hù)；設(shè)備的購置與調(diào)撥管理，主要是對下級試驗(yàn)室向上級試驗(yàn)室申請設(shè)備和調(diào)撥設(shè)備的操作管理；試驗(yàn)室評價管理，主要包括新建的評價、新建評價指標(biāo)、打分和指標(biāo)存儲等功能，實(shí)現(xiàn)了方便上級試驗(yàn)室對下級試驗(yàn)室好壞的評價