基于RFID隧道人員定位系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著高鐵項(xiàng)目的日益增多和建設(shè)范圍的逐漸擴(kuò)大，各類隧道工程的突發(fā)事故對(duì)隧道施工人員的安全保障及緊急救援帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。如何把事故的人為管理因素降到最低點(diǎn)，并且在事故發(fā)生后能夠及時(shí)、高效、精準(zhǔn)地實(shí)施救援，是我們要從技術(shù)上解決的重點(diǎn)內(nèi)容，也是極具市場(chǎng)前景的一項(xiàng)研發(fā)課題。為了適應(yīng)隧道工程的市場(chǎng)需求和物聯(lián)網(wǎng)教學(xué)的實(shí)訓(xùn)需要，我校與相關(guān)公司校企合作，共同研發(fā)了基于RFID的隧道人員定位系統(tǒng)。
　　該系統(tǒng)根據(jù)隧道施工中的實(shí)際需要，在日?？记诠芾砗?/p>

2、應(yīng)急事故救援等方面為各級(jí)安監(jiān)管理部門提供了智能化的信息技術(shù)服務(wù)。本文的創(chuàng)新點(diǎn)主要有幾點(diǎn):(1)結(jié)合隧道工程的環(huán)境特點(diǎn)和管理特性，采用實(shí)用且廉價(jià)的RFID定位機(jī)制實(shí)施人員定位管理;(2)通過(guò)多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，調(diào)整定位算法公式，使定位的誤差距離降低一倍以上。(3)獨(dú)創(chuàng)出入口無(wú)卡報(bào)警功能，為防止非法入侵提供技術(shù)支持。目前市場(chǎng)上能夠具備上述三點(diǎn)優(yōu)勢(shì)的其他隧道定位產(chǎn)品幾乎沒(méi)有，而筆者重點(diǎn)參與了前兩項(xiàng)的研發(fā)工作。
　　本文研發(fā)的隧道人員定位系統(tǒng)自