1、隨著我國(guó)高鐵事業(yè)的開拓進(jìn)取，高速列車市場(chǎng)呈現(xiàn)出個(gè)性化、多樣化和不斷變化等特點(diǎn)，企業(yè)面臨如何快速、低成本的向市場(chǎng)提供高質(zhì)量的個(gè)性化產(chǎn)品的問題。產(chǎn)品平臺(tái)技術(shù)作為能夠幫助企業(yè)解決上述問題的有效方法，越來越受到企業(yè)重視。作者結(jié)合科研項(xiàng)目需求和企業(yè)面臨的問題，對(duì)基于廣義產(chǎn)品平臺(tái)的高速列車懸掛裝置快速設(shè)計(jì)技術(shù)進(jìn)行了研究，主要研究?jī)?nèi)容包括:
(1)懸掛裝置廣義模塊設(shè)計(jì)，對(duì)懸掛裝置進(jìn)行特性分析，闡述了懸掛裝置模塊化設(shè)計(jì)方法，包括基于改進(jìn)功能流
2、建模方法的懸掛裝置功能建模、相關(guān)性分析計(jì)算和基于DSM矩陣模塊劃分;從功能、性能、結(jié)構(gòu)、尺寸和接口五個(gè)角度對(duì)懸掛裝置廣義模塊進(jìn)行定義，并從這個(gè)五個(gè)方面闡述了廣義模塊設(shè)計(jì)過程。
(2)懸掛裝置廣義產(chǎn)品平臺(tái)設(shè)計(jì)，定義了懸掛裝置廣義產(chǎn)品平臺(tái)相關(guān)概念，即廣義產(chǎn)品平臺(tái)、平臺(tái)通用、可選和個(gè)性模塊等;設(shè)計(jì)了廣義產(chǎn)品平臺(tái)架構(gòu);定制了懸掛裝置廣義產(chǎn)品平臺(tái)設(shè)計(jì)流程及其相關(guān)步驟;提出了平臺(tái)通用性指標(biāo)和平臺(tái)多樣性指標(biāo)，用此來評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)完成產(chǎn)品平臺(tái);并對(duì)
3、懸掛裝置廣義產(chǎn)品平臺(tái)更新進(jìn)行了研究。
(3)基于廣義產(chǎn)品平臺(tái)的懸掛裝置快速設(shè)計(jì)方法研究，定制了基于廣義產(chǎn)品平臺(tái)的懸掛裝置快速設(shè)計(jì)流程;形成了基于廣義產(chǎn)品平臺(tái)的懸掛裝置快速設(shè)計(jì)方法，包括基于廣義產(chǎn)品平臺(tái)的配置、基于實(shí)例的變型和基于CATIA CAA的參數(shù)化設(shè)計(jì)。
(4)基于廣義產(chǎn)品平臺(tái)的懸掛裝置快速設(shè)計(jì)系統(tǒng)研制及驗(yàn)證，根據(jù)懸掛裝置廣義產(chǎn)品平臺(tái)和相關(guān)快速設(shè)計(jì)方法對(duì)懸掛裝置快速設(shè)計(jì)系統(tǒng)進(jìn)行了開發(fā)與實(shí)現(xiàn)，并通過空氣彈簧裝置快