基于RFID的鐵路防擠岔機理研究.pdf

1、作為我國交通運輸必不可缺少的一部分，更是作為我國最為重要的基礎(chǔ)設(shè)施，鐵路對我國經(jīng)濟的騰飛起到了至關(guān)重要的作用。最近10年間，我國鐵路事業(yè)出現(xiàn)了跨越式的發(fā)展，在這樣的背景下，鐵路運輸生產(chǎn)安全就越來越被人們所關(guān)注。作為鐵路運輸中的三大慣性事故之一，擠岔事故理應(yīng)是鐵路部門防范的重中之重。所以避免出現(xiàn)擠岔事故對于鐵路安全來說就顯得尤為重要。
　　本論文基于對現(xiàn)有防擠岔改進方案的對比，總結(jié)現(xiàn)有方案的優(yōu)缺點。通過對行車實際情況以及道岔區(qū)段的行

2、車環(huán)境進行深入認識，仔細研究道岔與信號機，道岔與進路之間的聯(lián)鎖控制。擠岔事故的發(fā)生，絕大多數(shù)情況是因為都是在無碼區(qū)進行調(diào)車作業(yè)，在這樣的情況下機車車載安全設(shè)備不能夠起到其應(yīng)有的作用，而依靠員工進行信號識別時可能出現(xiàn)操作不當?shù)惹闆r。在這樣的情況下，通過提高管理機制來控制擠岔事故的發(fā)生，收效甚微。在此基礎(chǔ)上，提出增加設(shè)備將道岔開通狀況傳遞給車輛就具有重要的意義。
　　為了消除司機臆測行車所帶來的安全隱患，則要保證列車能夠接收到道岔開通