有害物品運(yùn)輸過程中的風(fēng)險分析與管理.pdf

1、有害物品是一種具有物理、化學(xué)或生物特性的物品，它們?nèi)菀自谏a(chǎn)、儲存、運(yùn)輸過程中發(fā)生泄漏、燃燒、爆炸等災(zāi)害事故，對事故點(diǎn)周圍的人口、環(huán)境及財產(chǎn)設(shè)施等產(chǎn)生一定的危害。隨著社會與工業(yè)的發(fā)展，有害物品的運(yùn)輸量在逐漸增加，有害物品運(yùn)輸過程中的事故次數(shù)也隨著增加，有害物品運(yùn)輸風(fēng)險正在加深和擴(kuò)大。對有害物品運(yùn)輸風(fēng)險的研究，本文主要考慮有害物品在運(yùn)輸過程中由于泄漏產(chǎn)生的人口風(fēng)險。 在總結(jié)有害物品運(yùn)輸風(fēng)險及影響因素的基礎(chǔ)上，研究時變條件下有害物品

2、運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險決策問題具有一定的社會背景及應(yīng)用前景，有利于從運(yùn)輸過程中人口安全的角度對有害物品運(yùn)輸進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃與管理。本文較為系統(tǒng)地研究了有害物品運(yùn)輸過程中風(fēng)險度量的問題及時變條件下有害物品運(yùn)輸風(fēng)險決策問題，主要研究內(nèi)容如下： 第1章：在總結(jié)相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，對國內(nèi)外研究情況分別從技術(shù)理論研究和實(shí)證應(yīng)用研究兩個方面進(jìn)行歸納，歸納了有害物品運(yùn)輸風(fēng)險的相關(guān)研究成果，并對論文的基本內(nèi)容及研究思路進(jìn)行了介紹。 第2章：探討了論文問

3、題研究的理論基礎(chǔ)。介紹了風(fēng)險度量的8種模型，對有害物品運(yùn)輸風(fēng)險影響因素進(jìn)行了分析與歸納，總結(jié)出了影響有害物品運(yùn)輸風(fēng)險的諸多因素，最后給出了有害物品運(yùn)輸風(fēng)險分析與管理的工作流程圖。 第3章：探討了有害物品運(yùn)輸過程中的風(fēng)險量化問題。利用傳統(tǒng)風(fēng)險模型對有害物品運(yùn)輸過程中的人口風(fēng)險進(jìn)行分析與計(jì)算，修正了行車事故率模型。對有害氣體擴(kuò)散進(jìn)行模擬分析，對泄漏事故影響區(qū)域進(jìn)行劃分，得到了影響區(qū)域受災(zāi)人口數(shù)量計(jì)算的有效方法。 第4章：系統(tǒng)

4、研究了時變條件下有害物品運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險決策問題。分別建立了兩種基于風(fēng)險最小的的風(fēng)險決策模型：時變條件下具有唯一路徑的風(fēng)險決策模型與時變條件下具有多條路徑可供選擇的風(fēng)險決策模型(其中包括一個起點(diǎn)對一個終點(diǎn)和多個起點(diǎn)對多個終點(diǎn)的情況)，并分別給出了算法與算例。 第5章：初步給出了有害物品運(yùn)輸過程中風(fēng)險控制對策。根據(jù)有害物品運(yùn)輸過程中發(fā)生事故、形成風(fēng)險的機(jī)理，分別從對運(yùn)輸時間與運(yùn)輸路線的決策、控制車輛行駛速度、避免重大泄漏事故的發(fā)生、建立