熱油洗艙加熱系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計研究.pdf

1、原油運輸船或儲油平臺在原油洗艙后，如果要進行修船或其他艙內(nèi)作業(yè)或換裝油品等應進行海水洗艙來徹底清除艙內(nèi)的殘油。本文就是將對用于海水洗艙和貨油艙加熱的熱油洗艙加熱系統(tǒng)的優(yōu)化作如下工作： 1、熱油作為傳熱介質(zhì)比傳統(tǒng)的蒸汽優(yōu)越，因而被廣泛應用于許多集中供熱系統(tǒng)。本文中的熱油加熱系統(tǒng)將為船體部分的貨油艙和污油水艙及撇油艙的加熱和保溫、機艙油水柜及制淡裝置及柴油分油加熱器的加熱和保溫、海水洗艙加熱器服務。為了使熱油加熱系統(tǒng)能有效工作，本文

2、首先通過計算貨油艙的散熱量和海水洗艙加熱器所需熱量核算了熱油加熱系統(tǒng)容量。 2、為了保證洗艙海水能達到足夠的溫度，洗艙加熱器的選型設(shè)計顯得非常重要。本文選擇了緊湊高效的板式換熱器，并通過選型優(yōu)化計算，選取了合適的單板尺寸、板片型式和最優(yōu)的板片數(shù)量。最后通過計算確定了熱油流量和海水溫度的關(guān)系，為海水溫度的控制和調(diào)節(jié)提供理論依據(jù)。 3、進行海水洗艙時，熱油系統(tǒng)為貨油艙及其他艙室和洗艙加熱器提供熱油。作者通過對各熱油管路的水力