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1、由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)工作過(guò)程非常復(fù)雜、影響因素眾多,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)傳熱及熱負(fù)荷的研究目前主要還是采用實(shí)驗(yàn)測(cè)試的方法.該文結(jié)合長(zhǎng)安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)和試制了發(fā)動(dòng)機(jī)溫度測(cè)試數(shù)據(jù)采集系統(tǒng).發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)的采集參數(shù)包括:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,扭矩,機(jī)油溫度,進(jìn)水溫度,出水溫度,出水流量,進(jìn)水絕對(duì)壓力,出水絕對(duì)壓力,進(jìn)氣溫度,進(jìn)氣絕對(duì)壓力,進(jìn)氣流量,40路缸體、缸蓋溫度等.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度采集系統(tǒng)由前端采集轉(zhuǎn)換模塊(ADAM模塊)、通訊模塊(ADAM 452
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