基于AVEVA Marine的舾裝裝配計劃設計系統(tǒng)的研究與開發(fā).pdf

1、船舶舾裝作業(yè)貫穿了船舶的整個建造過程，是現(xiàn)代船舶生產(chǎn)過程中的一個重要環(huán)節(jié)，具有工序多、周期長、工程復雜和技術綜合性強等特點。舾裝作業(yè)的施工質(zhì)量對船舶的建造效率、船臺/塢的使用效率和船只建造的周期有著重大的影響。但是我國很多船舶企業(yè)現(xiàn)階段對舾裝作業(yè)的重視程度還遠遠不夠，導致舾裝的效率低下，從而制約了整個船舶建造的周期。針對上述情況，本文提出了研究和開發(fā)基于AVEVA Marine（以下簡稱 AM）的舾裝裝配計劃設計系統(tǒng)對舾裝作業(yè)進行指導，

2、從而提高整個船舶制造的效率。
　　本文分析了現(xiàn)代造船模式下舾裝的作業(yè)形式，對舾裝作業(yè)進行了分解，并分別對先行舾裝作業(yè)和后行舾裝作業(yè)進行了闡述和研究，剖析了各舾裝作業(yè)階段的重要性。結合舾裝作業(yè)的形式，提出舾裝托盤的概念，闡述舾裝托盤化的意義在于實行空間分道和時間有序的殼舾涂一體化生產(chǎn)方式。同時，分析舾裝托盤的劃分基礎，并在此基礎上提出了舾裝托盤的編碼規(guī)則和典型的舾裝托盤形式，舾裝托盤編碼規(guī)則是舾裝裝配計劃的基礎，它的建立為舾裝裝配計

3、劃的實現(xiàn)提供便利。
　　在剖析舾裝作業(yè)形式和舾裝托盤編碼規(guī)則的基礎上，本文研究了以工程分解結構為基礎的舾裝產(chǎn)品分解結構在AM裝配計劃中的應用。以船舶工程分解結構為方法，建立了基于AM的舾裝裝配結構樹，實現(xiàn)了AM裝配計劃中舾裝作業(yè)形式分解的應用。首先研究了船舶工程分解結構，以船舶工程分解結構為方法對船舶舾裝作業(yè)進行了分解，其次，介紹了AM的裝配計劃模塊，并對AM裝配計劃的功能和操作進行了闡述，最后將舾裝產(chǎn)品分解結構應用到AM裝配計劃