加筋圓柱殼在復(fù)雜沖擊載荷下的動力屈曲分析.pdf

1、加筋圓柱殼結(jié)構(gòu)工程應(yīng)用廣泛，國內(nèi)外學(xué)者對其屈曲特性開展了大量的研究。然而，一些特定工程背景下的屈曲問題尚未得到關(guān)注，如在出水過程中潛射導(dǎo)彈艙段結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性問題。本文針對這一工程問題，開展縱橫加筋圓柱殼結(jié)構(gòu)在軸向壓力載荷與徑向瞬態(tài)沖擊載荷聯(lián)合作用下的動力屈曲理論分析與數(shù)值計算研究，并基于數(shù)值方法分析徑向外壓載荷時間特性（波形、脈寬、幅值等）對縱橫加筋圓柱殼結(jié)構(gòu)（艙段簡化結(jié)構(gòu)）動力屈曲的影響規(guī)律，研究內(nèi)容主要包括了以下幾個方面：
　　

2、（1）本文求解了復(fù)雜載荷下縱橫加筋圓柱殼彈性動力響應(yīng)并判定了動力屈曲臨界載荷。在彈性范圍內(nèi)，基于等效剛度模型與經(jīng)典穩(wěn)定性理論建立了縱橫加筋圓柱殼的力平衡方程，利用Galerkin Method得到動力學(xué)方程，通過四階Runge-Kutta方法求解結(jié)構(gòu)在軸向與徑向載荷聯(lián)合作用下的動力響應(yīng)半解析解，并根據(jù)B-R判定準(zhǔn)則確定結(jié)構(gòu)的動態(tài)屈曲臨界載荷。
　?。?）本文結(jié)合試驗分析了基于有限元方法求解復(fù)雜載荷作用下縱橫加筋圓柱殼非線性動力屈曲

3、問題的合理性。回顧了有限元靜力屈曲分析方法和動力學(xué)顯式分析方法，通過原理性試驗與有限元分析結(jié)果的對比，提出采用動力學(xué)顯式有限元方法解決縱橫加筋圓柱殼在復(fù)雜載荷作用下的非線性準(zhǔn)靜態(tài)屈曲問題與非線性動力屈曲問題。
　?。?）本文借助有限元方法分析縱橫加筋圓柱殼（艙段結(jié)構(gòu)簡化模型）在復(fù)雜載荷下的屈曲特性。建立艙段出水問題的簡化力學(xué)模型與有限元計算模型，開展縱橫加筋圓柱殼在軸載與外載作用下的靜力屈曲與動力屈曲特性研究，提出結(jié)構(gòu)動力屈曲載荷