燃油系統(tǒng)檢漏儀的研制.pdf

1、現(xiàn)代汽車生產(chǎn)線的下線速度可達(dá)120秒/輛，如何在如此短的時(shí)間間隔內(nèi)快速、準(zhǔn)確、高精度的對(duì)氣缸、油箱等汽車燃油系統(tǒng)是否泄漏進(jìn)行在線檢測(cè)，已成為汽車行業(yè)的迫切需求。對(duì)于內(nèi)容積較小的工件的泄漏檢測(cè)較為成熟，而對(duì)于較大內(nèi)容積，尤其是汽車油箱的內(nèi)容積達(dá)60L，其泄漏檢測(cè)在測(cè)試速度、測(cè)試精度等方面都比較困難，目前此類產(chǎn)品尚未實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，國(guó)內(nèi)各汽車生產(chǎn)線上燃油系統(tǒng)檢漏設(shè)備還完全依賴于進(jìn)口產(chǎn)品。國(guó)內(nèi)一些科研機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)廠家雖有同類產(chǎn)品，但其性能卻達(dá)不到國(guó)

2、家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，一是測(cè)試時(shí)間長(zhǎng)，不能滿足生產(chǎn)節(jié)拍的要求；尤其是受季節(jié)變化影響嚴(yán)重，甚至于在冬夏溫差大的地方無法進(jìn)行測(cè)試。 論文針對(duì)廠家的汽車燃油系統(tǒng)的具體構(gòu)造情況，提出了一種以干空氣作為測(cè)試介質(zhì)，利用高精度的差壓傳感器，采用差壓測(cè)量原理對(duì)汽車燃油系統(tǒng)的密封性和通氣性進(jìn)行無損檢測(cè)的測(cè)試系統(tǒng)；并通過分析檢測(cè)過程中測(cè)試空氣的壓力變化以及測(cè)試各環(huán)節(jié)的參數(shù)，為提高系統(tǒng)精度、實(shí)時(shí)性和可靠性而進(jìn)行相應(yīng)的軟硬件設(shè)計(jì)；為實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線上在線測(cè)試采取了一