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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著經(jīng)濟(jì)技術(shù)的快速發(fā)展,市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)充分競(jìng)爭(zhēng)的買方時(shí)代,用戶對(duì)個(gè)性化、定制化的產(chǎn)品需求也越來(lái)越高。滿足用戶個(gè)性化、定制化的需求,應(yīng)用數(shù)字化快速設(shè)計(jì)系統(tǒng)來(lái)提高設(shè)計(jì)質(zhì)量、縮短設(shè)計(jì)周期、降低設(shè)計(jì)成本已經(jīng)成為現(xiàn)代企業(yè)獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要手段。裝配作為數(shù)字化設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié),是快速設(shè)計(jì)系統(tǒng)的核心功能之一,特別是對(duì)半掛車這類裝配關(guān)系相對(duì)固定,外協(xié)件配套件廠家及產(chǎn)品眾多的產(chǎn)品來(lái)說(shuō),如何方便快速添加各個(gè)廠家的零部件、總成,實(shí)時(shí)捕捉設(shè)計(jì)者的裝配意圖,并識(shí)
2、別零部件之間的裝配關(guān)系,已經(jīng)成為制約半掛車快速設(shè)計(jì)系統(tǒng)大規(guī)模應(yīng)用的瓶頸問(wèn)題。
裝配特征識(shí)別技術(shù)就是由系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別零件間的裝配關(guān)系,并進(jìn)而根據(jù)設(shè)計(jì)者的裝配意圖,識(shí)別并建立零件間的裝配關(guān)系,完成裝配中裝配順序、拆卸順序以及裝配路徑等的自動(dòng)規(guī)劃,從而簡(jiǎn)化裝配建模,增強(qiáng)系統(tǒng)裝配關(guān)系定義的靈活性與智能性?;诖怂枷?,本文提出了利用裝配特征識(shí)別技術(shù)來(lái)識(shí)別半掛車的裝配特征,利用ADO數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)象技術(shù)訪問(wèn)半掛車裝配特征庫(kù)中存儲(chǔ)的主要零部件及總成
3、的裝配幾何元素以及元素之間的配合類型。然后以裝配特征識(shí)別技術(shù)為基礎(chǔ),在對(duì)半掛車零部件及總成的裝配特征深入分析的基礎(chǔ)上,提出了適用于半掛車的快速裝配技術(shù)方法。本文以該方法為指導(dǎo),首先建立半掛車零部件裝配特征模型,并對(duì)所有的零部件及總成進(jìn)行裝配順序規(guī)劃,通過(guò)在UG平臺(tái)上開發(fā)出裝配特征識(shí)別程序和裝配約束程序,完成半掛車主要零部件及總成的快速裝配。
本文主要研究?jī)?nèi)容如下:
1.對(duì)傳統(tǒng)的裝配特征識(shí)別理論進(jìn)行了深入的分析和研究,
4、并在對(duì)半掛車零部件及總成的裝配特征進(jìn)行分析、歸納和總結(jié)的基礎(chǔ)上,提出適合于半掛車裝配特征的裝配特征識(shí)別理論。
2.對(duì)半掛車零部件及總成的裝配特征進(jìn)行了分類,并利用重用庫(kù)技術(shù)建立半掛車裝配特征模型。
3.以半掛車裝配特征識(shí)別理論為基礎(chǔ),在對(duì)半掛車零部件及總成的裝配特征深入分析后,提出適合于半掛車裝配的快速裝配技術(shù)方法,基于數(shù)據(jù)庫(kù)開發(fā)工具,建立了半掛車零部件及總成裝配特征庫(kù)。
4.對(duì)半掛車各零部件及總成的裝配順
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