汽車燃油系統(tǒng)的氣密性和通氣性檢測.pdf

1、隨著人類對環(huán)境質(zhì)量認(rèn)識的不斷提高，汽車廢氣排放的問題越來越受到人們的關(guān)注，同時(shí)國家的法律法規(guī)對汽車廢氣排放的要求也越來越高。特別是執(zhí)行輕型汽車歐II排放標(biāo)準(zhǔn)之后，對燃油系統(tǒng)的氣密性和通氣性檢測就成了生產(chǎn)一致性檢查中必不可少的項(xiàng)目之一。國內(nèi)現(xiàn)有的對汽車燃油系統(tǒng)進(jìn)行氣密性和通氣性檢測的設(shè)備還沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，各大汽車生產(chǎn)商都是根據(jù)自己的實(shí)際情況設(shè)計(jì)制造了專用設(shè)備。這些設(shè)備在硬件構(gòu)造、測量方法的選擇、判斷標(biāo)準(zhǔn)的制定上都各有差別，有自己的缺點(diǎn)和

2、優(yōu)點(diǎn)。論文針對廠家的汽車燃油系統(tǒng)的具體構(gòu)造情況，提出了一種以工業(yè)PC和可編程控制器為核心的測控系統(tǒng)方案，并選用高精度、小量程差壓傳感器測量壓力。并且將組態(tài)軟件技術(shù)應(yīng)用于該測控系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)，以國產(chǎn)組態(tài)軟件組態(tài)王6.5為平臺，開發(fā)了友好的人機(jī)界面，而且和信息管理服務(wù)器進(jìn)行通信，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)共享。該系統(tǒng)對用低壓進(jìn)行充氣的方法作了適當(dāng)改進(jìn)，使用高壓對燃油系統(tǒng)充氣，減少了充氣時(shí)間；同時(shí)在大量試驗(yàn)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，分析高壓充氣后油箱內(nèi)氣體的平衡