橡塑高分子合金改性瀝青混合料疲勞性能研究.pdf

1、重復(fù)荷載作用的疲勞損壞是瀝青混凝土路面最重要的破壞形式之一。隨著交通量不斷加大和重載車輛不斷增多，瀝青路面的疲勞破壞日益嚴(yán)重。橡塑高分子合金改性瀝青混合料具有良好的路用性能，同時(shí)解決了大量的廢舊輪胎和塑料帶來的環(huán)境污染問題。
　　本文首先對橡塑高分子合金改性瀝青進(jìn)行了常規(guī)指標(biāo)試驗(yàn)和SHRP PG分級試驗(yàn)，并通過DSR時(shí)間掃描試驗(yàn)對橡塑改性瀝青和SBS改性瀝青、橡膠改性瀝青以及塑料改性瀝青的疲勞性能進(jìn)行了對比分析。
　　影響實(shí)

2、驗(yàn)室內(nèi)瀝青混合料疲勞性能的因素眾多，選取了瀝青含量、空隙率、瀝青種類等多種因素，利用正交設(shè)計(jì)表進(jìn)行試驗(yàn)設(shè)計(jì)，并采用極差分析法和灰關(guān)聯(lián)方法對瀝青混合料疲勞試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了分析，來評價(jià)各影響因素對瀝青混合料疲勞性能影響的程度。
　　本文通過采用應(yīng)變控制下的四點(diǎn)彎曲梁疲勞試驗(yàn)來評價(jià)橡塑高分子合金改性瀝青混合料的疲勞性能，并將橡塑改性瀝青混合料與基質(zhì)瀝青混合料、SBS改性瀝青混合料、橡膠改性瀝青混合料以及塑料瀝青混合料就其疲勞性能進(jìn)行對比分