基于大型貨物集散點(diǎn)的城市貨運(yùn)交通預(yù)測研究.pdf

1、近年來，隨著城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、產(chǎn)業(yè)的升級、社會勞動的分工等，使得城市社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對貨運(yùn)交通提出了越來越高的要求，同時，城市中貨運(yùn)交通規(guī)劃的不合理使得客貨運(yùn)輸?shù)拿芤苍絹碓郊怃J，也是亟待緩解的問題，而國內(nèi)外傳統(tǒng)的研究與實(shí)踐一直是重客運(yùn)輕貨運(yùn)，缺乏對城市貨運(yùn)交通預(yù)測的充分研究。城市貨運(yùn)交通極其復(fù)雜，影響因素眾多，城市大型貨物集散點(diǎn)是城市貨運(yùn)集中聚散的源頭，貨運(yùn)需求最為集中，鑒于此，基于大型貨物集散點(diǎn)進(jìn)行深入的城市貨運(yùn)交通預(yù)測研究從而為合理的

2、城市貨運(yùn)交通規(guī)劃提供理論保障是十分有必要的。
　　本研究首先定義了大型貨物集散點(diǎn)的概念，分析了其內(nèi)涵，歸納概括了大型貨物集散點(diǎn)的貨運(yùn)需求產(chǎn)生機(jī)理、城市貨運(yùn)特征以及貨運(yùn)影響因素。并利用傳統(tǒng)貨運(yùn)產(chǎn)生預(yù)測理論方法研究了與不同類型的貨運(yùn)集散點(diǎn)及貨物種類有關(guān)的貨運(yùn)產(chǎn)生預(yù)測模型。接著分析了不同類型的大型貨物集散點(diǎn)的貨物聯(lián)系特性，界定了原生性貨物集散點(diǎn)與派生性貨物集散點(diǎn)，以原生性貨物集散點(diǎn)的貨物需求出發(fā)，分析了大型貨物集散點(diǎn)的貨運(yùn)分布規(guī)律，并提