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文檔簡介
1、橋梁是交通運輸體系中的樞紐工程,在國民經(jīng)濟和社會生活中起著舉足輕重的作用,隨著橋梁使用壽命的延長,世界各國對既有橋梁結(jié)構(gòu)的安全性日益關(guān)注,橋梁的評估工作已經(jīng)成為橋梁工程研究迫切需要加強的領(lǐng)域.合理評價橋梁的安全性,是一項迫切而有重大工程意義的課題.現(xiàn)役橋梁結(jié)構(gòu)可靠性的評定,特別是基于可靠度理論的鋼筋混凝土簡支梁橋體系的可靠性評估,以及在舊橋加固決策時有效地運用評估結(jié)論,是我國橋梁工程界迫切需要解決的課題.本文針對這一問題,主要進(jìn)行了可靠
2、度理論在鋼筋混凝土簡支梁舊橋評估與加固中的應(yīng)用研究工作,提出了基于結(jié)構(gòu)可靠度理論解決上述問題的實用方法,取得如下成果:一、本文首先深入探討了橋梁評估的內(nèi)涵和發(fā)展趨勢,評價了各種橋梁評估方法的利弊,得出將可靠度理論應(yīng)用于鋼筋混凝土簡支梁舊橋進(jìn)行評估和加固是當(dāng)前橋梁評估的當(dāng)務(wù)之急.二、提出了比較系統(tǒng)的簡支梁橋抗力、作用效應(yīng)分布概率模型及相關(guān)統(tǒng)計參數(shù),為進(jìn)行簡支梁橋的可靠度計算奠定了堅實的理論和實踐基礎(chǔ).三、結(jié)合簡支梁橋的實際情況,就確定的失
3、效模式建立了相對統(tǒng)一的功能函數(shù)、極限狀態(tài)方程表達(dá)式,為可靠度的計算創(chuàng)造了條件.四、本文在借鑒前人研究成果的基礎(chǔ)上,進(jìn)行了簡支梁舊橋體系可靠度初步計算研究,并采用規(guī)范規(guī)定的可靠度計算方法進(jìn)行了簡支梁舊橋的實例計算,對于相對復(fù)雜的體系指出了進(jìn)一步進(jìn)行可靠度計算的研究思路.五、在系統(tǒng)深入探討總結(jié)實踐的基礎(chǔ)上,歸納出了當(dāng)前在工程實踐中比較常用的橋梁加固方法,并探討了在規(guī)定目標(biāo)可靠指標(biāo)的前提下,結(jié)合本文提出的簡支梁橋可靠度計算模型和統(tǒng)計參數(shù),反算
4、需要加固橋梁的有關(guān)結(jié)構(gòu)抗力,從而可以進(jìn)行結(jié)構(gòu)的有關(guān)加固設(shè)計.六、本文比較系統(tǒng)的歸納總結(jié)了簡支梁舊橋的結(jié)構(gòu)可靠度計算詳細(xì)步驟,并就簡支梁舊橋加固中應(yīng)用可靠指標(biāo)反算結(jié)構(gòu)抗力總結(jié)了步驟及總體思想.橋梁評估工作是一項綜合性非常強的研究領(lǐng)域,涉及的理論復(fù)雜,研究難度較大,但是其工程應(yīng)用前景是廣泛的,研究價值重大.本文所作的工作,有些是首次提出或首次進(jìn)行的,取得了一些成果,隨著理論研究的深入和工程應(yīng)用的迫切需要,會有更多的研究人員進(jìn)行該領(lǐng)域的研究,
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