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文檔簡介
1、該文是針對一個已建成的集裝箱岸橋模型,對其進行動力特性計算與試驗分析.該文利用功能強大的ANSYS軟件,主要對集裝箱岸橋模型進行了有限元建模及動力特性計算,分析了岸橋模型在各種工況下的模態(tài)頻率的變化規(guī)律.同時對集裝箱岸橋模型進行了動力特性試驗,試驗測試過程中考慮了試驗方案的確定.比較并分析兩種途徑獲得該岸橋模型的各個方向的模態(tài)頻率.可以概括為以下幾個方面:(1)首先,根據(jù)岸橋圖紙按相應(yīng)比例用直接法建立有限元模型.在這一過程中考慮了模型的
2、約束和耦合及其建模參數(shù)的確定;(2)其次,進行了岸橋模型的動力特性計算.在這一過程中重點分析了岸橋模型在載荷位置和載荷大小變化的情況下模態(tài)頻率的變化規(guī)律;(3)通過岸橋模型的動力特性試驗獲得岸橋的固有頻率.試驗測試過程中,考慮了試驗方案的確定;參數(shù)及工況的確定;(4)把岸橋模型的動力特性計算結(jié)果和岸橋模型的動力特性試驗結(jié)果這兩種數(shù)據(jù)進行相互比較和修正.該文通過分析并比較兩種途徑獲得該岸橋模型的各個方向的模態(tài)頻率.兩者對比分析的一致性,說
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