2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題（含答案詳解+作文范文）_第1頁
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文檔簡介

1、本文通過對20CrMoH和20CrMnTi兩種材料的汽車齒輪在周期式可控氣氛多用爐中采用稀土滲碳工藝的研究，確定了20CrMoH和20CrMnTi兩種材料汽車齒輪用鋼在采用稀土滲碳時的最佳稀土添加量和稀土滲碳的最佳工藝參數(shù)。
　　 試驗得出：20CrMoH和20CrMnTi兩種材料的汽車齒輪在880℃～920℃滲碳時加入稀土元素，使碳在奧氏體中的擴(kuò)散系數(shù)較普通滲碳提高了1.25～1.35倍；如果上述兩種材料的汽車齒輪采用稀土滲碳

2、工藝方法要獲得相同有效硬化層深，20CrMnTi鋼齒輪較20CrMoH鋼齒輪的表面組織中的碳化物數(shù)量要多；而在與普通滲碳相等的滲碳時間內(nèi)，稀土元素的加入可以使兩種材料齒輪的有效硬化層深較普通滲碳增加10-20％,稀土元素的加入使?jié)B碳溫度較普通滲碳降低了30℃～40℃，從而有效地減少了齒輪及齒輪軸類零件的變形量，減少了滲碳升降溫時間，從而使整個滲碳生產(chǎn)周期縮短了10％～15％.
　　 另外，本文還著重分析了20CrMoH鋼齒輪在9

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