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1、隨著現(xiàn)代化汽車(chē)工業(yè)的飛速發(fā)展,國(guó)內(nèi)許多汽車(chē)企業(yè)紛紛建立先進(jìn)的汽車(chē)生產(chǎn)線。建立先進(jìn)的汽車(chē)齒輪生產(chǎn)線也就充分展示了企業(yè)在同行業(yè)中的制造能力和技術(shù)水平。 本文從齒輪先進(jìn)制造技術(shù)開(kāi)始,對(duì)齒輪生產(chǎn)線的不同工藝方案設(shè)計(jì)和主要工藝過(guò)程進(jìn)行了系統(tǒng)的闡述。 首先,本文從國(guó)內(nèi)外齒輪制造行業(yè)現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題出發(fā),闡述了齒輪制造業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用現(xiàn)狀,強(qiáng)調(diào)了齒距偏差的在齒輪工藝過(guò)程的重要性。其次,本文從齒輪噪聲及生產(chǎn)設(shè)計(jì)中的齒輪精度、工藝成本等方面
2、進(jìn)行了較為細(xì)致地說(shuō)明,論證了相當(dāng)于國(guó)標(biāo)6.5級(jí)汽車(chē)齒輪采用滾—剃工藝在現(xiàn)有條件下的適宜性。再次,本文結(jié)合現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)汽車(chē)齒輪材料的選擇,從工藝角度展開(kāi),詳細(xì)地分析了汽車(chē)齒輪的選材、預(yù)處理方面對(duì)齒輪制造工藝的影響,提出并實(shí)踐了在國(guó)內(nèi)比較先進(jìn)的等溫正火毛坯預(yù)處理工藝。最后,介紹了齒輪的加工方法對(duì)齒輪精度的影響和控制以及齒輪檢測(cè)等方面的問(wèn)題。 建立先進(jìn)的齒輪生產(chǎn)線在顯示企業(yè)雄厚的實(shí)力的同時(shí),齒輪質(zhì)量大大提高,產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)同行和廣大汽車(chē)用戶
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