寬翼緣板連續(xù)箱梁橋空間效應(yīng)分析研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的高速發(fā)展，交通運(yùn)輸規(guī)模日益增大，這對(duì)交通運(yùn)輸設(shè)施提出了更高的要求。箱形截面以其良好的整體性和施工方便，被越來(lái)越多地應(yīng)用在大型橋梁和城市高架上，并且翼緣寬度也越來(lái)越寬。但寬翼緣板連續(xù)箱梁橋空間效應(yīng)復(fù)雜，目前還沒(méi)有一種簡(jiǎn)便易行的計(jì)算方法可供利用，以至于一些橋梁在成橋階段或還在施工期就出現(xiàn)復(fù)雜裂縫。
　　梁格法是目前在寬箱梁橋結(jié)構(gòu)計(jì)算應(yīng)用較多的方法，其原理清晰、操作簡(jiǎn)單，多用在多室結(jié)構(gòu)，但在寬翼緣單箱單室結(jié)構(gòu)的計(jì)算時(shí)，由

2、于梁格劃分局限性，計(jì)算變得相對(duì)比較復(fù)雜。本文擬通過(guò)對(duì)箱形截面做一定的處理，使其在用梁格法建模時(shí)，過(guò)程更簡(jiǎn)單易行，然后結(jié)合工程實(shí)例，對(duì)比不同的梁格劃分方法得出的應(yīng)力，以找出操作簡(jiǎn)單、精度滿足要求的梁格劃分方法。
　　為達(dá)到上述目的，本文做了如下工作:
　　1.總結(jié)了當(dāng)前箱梁橋研究現(xiàn)狀，概括了其計(jì)算和試驗(yàn)方法，包括解析法、數(shù)值法和模型試驗(yàn)法，分析其原理、計(jì)算過(guò)程和適用范圍;
　　2.系統(tǒng)地介紹了寬翼緣板箱梁橋在預(yù)應(yīng)力、外荷

3、載、收縮徐變、溫度效應(yīng)等荷載作用下空間效應(yīng)特點(diǎn)，比如橫向應(yīng)力、剪力滯效應(yīng)等;
　　3.詳細(xì)介紹了梁格法和實(shí)體有限元法兩種常用的箱梁分析方法，包括方法原理、計(jì)算過(guò)程和結(jié)果分析;
　　4.以大門大橋?yàn)楣こ瘫尘?，運(yùn)用實(shí)體有限元軟件建立空間實(shí)體模型，得到跨中截面和墩頂截面在恒載、活載不同組合方式作用下的應(yīng)力的變化規(guī)律;
　　5.將箱梁分成寬翼緣和寬頂板兩種類型，運(yùn)用梁格理論對(duì)每一類分別進(jìn)行不同的梁格劃分，建立全橋梁格模型。對(duì)比