渦流檢測臺的設(shè)計(jì)與仿真分析研究.pdf

1、本文研究的檢測臺以檢測汽車輪轂硬度為主，在當(dāng)今工業(yè)快速發(fā)展的時代，檢測材料的硬度非常普遍，如檢測汽車上的上百種零件的硬度、檢測噴氣式飛機(jī)上所有的零件的硬度等等。零件的硬度若不加以檢測，就會造成控制熱處理工藝參數(shù)難、產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定等從而導(dǎo)致事故的產(chǎn)生，即使零件已具備受扭力和彎曲力要求耐疲勞的條件，而且具備了良好的耐磨性，但事故還是不可避免。硬度是一種機(jī)器上材料抵抗殘余變形與反破壞的能力。設(shè)計(jì)該檢測臺用于對設(shè)備核心零件的硬度檢測，主要完成機(jī)

2、械核心部分的檢測裝置設(shè)計(jì)。
　　本文主要提出一種基于虛擬仿真技術(shù)的硬度檢測設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。建立檢測設(shè)備三維模型后導(dǎo)入仿真軟件并以它為工具從結(jié)構(gòu)合理性、測量正確性及安全性進(jìn)行分析模型。建立氣動仿真模型并完成對該設(shè)備的合理控制。將理論與分析結(jié)果結(jié)合起來，并經(jīng)過合理設(shè)計(jì)完成檢測設(shè)備主要機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)。仿真結(jié)果需要表明該硬度檢測設(shè)備具有良好的檢測性能，并把研究理論投入實(shí)際工作中。
　　本文研究的檢測臺非常實(shí)用，可以推廣到很多行業(yè)，不僅成本