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1、 如何利用現(xiàn)有道路資源,通過(guò)科學(xué)合理的交通控制手段,最大限度地提高交通路口的通過(guò)能力,減少擁擠一直是交通工程領(lǐng)域重要的研究課題?! ≌撐慕榻B了路口交通控制的發(fā)展歷史,指出城市交通系統(tǒng)由于其本身是一個(gè)具有嚴(yán)重非線性、隨機(jī)性、時(shí)變性、不確定性的復(fù)雜系統(tǒng),導(dǎo)致建立數(shù)學(xué)模型的困難。專家系統(tǒng)是人工智能的分支之一,它具有許多優(yōu)點(diǎn),能利用專家的知識(shí)進(jìn)行啟發(fā)式推理,解釋其推理過(guò)程,并能夠不斷地、靈活地增加新的知識(shí)。利用專家系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì),本文用專家
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