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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著城市軌道交通的快速發(fā)展,特大城市的軌道交通進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)時(shí)代,路網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,客流量與日劇增。地鐵作為城市軌道交通的核心構(gòu)成,它的運(yùn)營(yíng)安全對(duì)人民群眾財(cái)產(chǎn)和生命安全的重要性日益突出。地鐵車輛系統(tǒng)作為城市軌道交通系統(tǒng)的核心,涉及選型設(shè)計(jì)、機(jī)械制造、系統(tǒng)匹配、運(yùn)營(yíng)維護(hù)等諸多領(lǐng)域。其系統(tǒng)部件種類繁多、工作環(huán)境復(fù)雜,維修方式方法、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也不盡相同。研究其科學(xué)的安全評(píng)價(jià)方法,建立地鐵車輛安全運(yùn)營(yíng)評(píng)價(jià)體系用以保障城市地鐵的運(yùn)營(yíng)安全,有著十分重
2、要的現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義。
本論文通過(guò)建立一套面向地鐵車輛安全運(yùn)營(yíng)評(píng)價(jià)的理論方法,分析評(píng)價(jià)地鐵正式運(yùn)營(yíng)線路的車輛安全運(yùn)營(yíng)狀態(tài),主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行研究:
(1)地鐵車輛安全運(yùn)營(yíng)特性分析。通過(guò)對(duì)地鐵車輛運(yùn)營(yíng)特性和事故特性進(jìn)行分析,查找安全風(fēng)險(xiǎn)因素的分布規(guī)律、發(fā)生概率和影響關(guān)系。
(2)國(guó)內(nèi)外地鐵車輛事故統(tǒng)計(jì)分析。通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外地鐵運(yùn)營(yíng)事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,研究地鐵運(yùn)營(yíng)事故的主要類型及影響因素。
(3)地鐵車輛安
3、全運(yùn)營(yíng)影響因素分析。通過(guò)對(duì)影響車輛安全運(yùn)營(yíng)的人員、車輛、環(huán)境、管理的四方面因素進(jìn)行深入分析,查找安全運(yùn)營(yíng)影響因素的層次關(guān)系。
(4)地鐵車輛安全運(yùn)營(yíng)評(píng)價(jià)體系的構(gòu)建。通過(guò)篩選評(píng)價(jià)指標(biāo)、建立評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、選擇評(píng)價(jià)方法,構(gòu)建出地鐵車輛安全運(yùn)營(yíng)評(píng)價(jià)體系模型。
(5)實(shí)例分析。通過(guò)實(shí)例分析驗(yàn)證所構(gòu)建評(píng)價(jià)模型的適用性、科學(xué)性,分析研究過(guò)程中的不足與改進(jìn)之處,指導(dǎo)后期研究工作。
本文以國(guó)內(nèi)某地鐵運(yùn)營(yíng)公司正式運(yùn)營(yíng)的X線路為例,
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