路基工程小結(jié)

1、南水北調(diào)黃河以南鐵路交叉工程VI標(biāo)路基工程小結(jié)1路基工程小結(jié)路基工程小結(jié)1.工程概況工程概況本標(biāo)段路基工程主要為路塹開挖換填施工，路塹長度為3.508km，有土方開挖126601立方米，級配碎石30782立方米，B組填料61516立方米。路基面寬度：改線直線段路塹為13m。曲線地段按規(guī)范要求進(jìn)行加寬。路基面采用三角形路拱，路基橫坡4％，拱高0.26m。路基幫寬部分做成向外4％的排水橫坡，路基基床分為表層及底層，路肩施工高程以下0.7m為

2、基床表層，其下為底層，路堤地段底層2.3m。表層采用級配碎石，底層采用B組填料，基床以下部分填C組填料。路塹地段基床表層以下?lián)Q填1m厚B組填料。2.2.總體施工安排總體施工安排2.1施工組織順序施工組織順序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備→清表和地基處理→基床以下路基和基床底層填筑→基床表層填筑→路基相關(guān)工程施工→整理驗(yàn)收。具體工點(diǎn)的施工計(jì)劃安排根據(jù)總工期、運(yùn)架梁時(shí)間安排綜合考慮?？刂七\(yùn)架梁的路基地段優(yōu)先施工，為運(yùn)架梁提供條件。根據(jù)工程特點(diǎn)和工期目標(biāo)，確定

3、作業(yè)面數(shù)量，采用大型機(jī)械化配套設(shè)備并輔以小型配套機(jī)具，分段平行流水組織。土方根據(jù)調(diào)配方案，準(zhǔn)備足夠填料。路基按“三階段、四區(qū)段、八流程”填筑施工。填筑前，先進(jìn)行填筑壓實(shí)試驗(yàn)，確定滿足壓實(shí)要求的各項(xiàng)工藝參數(shù)，再推廣到大面積施工，試驗(yàn)段確定在DK716520涵洞和DK717191涵洞中間路段。南水北調(diào)黃河以南鐵路交叉工程VI標(biāo)路基工程小結(jié)3工程師同意認(rèn)可的土樣，如用透水性不良的土填筑時(shí)，應(yīng)控制其含水量在最佳含水量的2%之內(nèi)。3.2路基填筑施

4、工工藝1）路堤填筑：填方路基必須按路面平行線分層控制填土標(biāo)高；即按照橫斷面全寬分成水平平行層逐層向上分層平行攤鋪。采用平地機(jī)攤鋪平整時(shí)，橫坡應(yīng)控制在≤4%，如原地面不平，應(yīng)由最低層填起，每填一層，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，壓實(shí)度符合規(guī)定要求后再填上一層。同時(shí)注意：每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度50cm，以保證修正路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑，且應(yīng)盡量減少層數(shù)，每種填料層總厚度不得小于50cm。采用機(jī)

5、械壓實(shí)時(shí)，分層的最大松鋪厚度，不應(yīng)超過30cm，填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)厚度不應(yīng)小于10cm。2）路基填土試驗(yàn)嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行，并做好試驗(yàn)檢測工作，以總結(jié)出一套指導(dǎo)以后施工的試驗(yàn)控制數(shù)據(jù)。3）不同土質(zhì)混合填筑路堤下層時(shí)，應(yīng)做成4%的雙向橫坡；如用于填筑上層時(shí)，除干旱地區(qū)外，不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤坡上。4）不同性質(zhì)的土應(yīng)分別填筑，不得混填。5）路基修坡填方地段施工時(shí)，路基邊坡采用邊填邊修的方法，每填筑高12m時(shí)初修