五象大橋合理狀態(tài)研究及其成橋狀態(tài)參數(shù)敏感性分析.pdf

1、本文研究的五象大橋，屬于結(jié)構(gòu)對稱而施工工藝不對稱的混凝土主塔鋼主梁斜拉橋，該橋的施工特點(diǎn)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)在施工過程的受力分析十分復(fù)雜，確定的本橋合理狀態(tài)具有重要意義。主要工作內(nèi)容如下:
　　1)對比研究了在五象大橋成橋索力初擬時(shí)采用剛性支承連續(xù)梁法、最小彎曲能量法的計(jì)算結(jié)果，總結(jié)出兩種算法確定的拉索索力、主梁彎矩、索塔彎矩支反力等特點(diǎn)，為后文確定五象大橋的合理狀態(tài)打基礎(chǔ)。
　　2)提出了“確定混凝土主塔鋼箱梁斜拉橋合理成橋狀態(tài)的綜合

2、法”。該方法首先運(yùn)用“最小彎曲能量法”進(jìn)行恒載索力初擬，然后進(jìn)行索力調(diào)勻，即可得到一組較均勻的恒載索力，斜拉橋索塔的彎矩較小;然后采用應(yīng)力平衡法考慮活載的影響，計(jì)算最小彎矩可行域，基于五象大橋主塔與主梁的材料特性，控制目標(biāo)物理量可行域時(shí)，以主塔應(yīng)力為主，主梁應(yīng)力為輔，結(jié)合影響矩陣和最小二乘法原理得到成橋狀態(tài)的調(diào)整量，進(jìn)而可以確定的合理成橋狀態(tài);把“確定混凝土主塔鋼箱梁斜拉橋合理成橋狀態(tài)的綜合法”確定五象大橋的合理成橋狀態(tài)，并進(jìn)行成橋檢驗(yàn)

3、。驗(yàn)證了該方法的可行性和實(shí)用性。
　　3)提出了一種簡便實(shí)用的正裝迭代的方法進(jìn)行求解安裝索力，與常規(guī)的方法比較，計(jì)算較為簡便，并在求解五象大橋的合理施工狀態(tài)中，得以應(yīng)用。探討了兩種施工方案的合理施工狀態(tài)，通過對比分析兩種方案的合理性，提出建議和措施，節(jié)省了工期，提高了功效;確定了合理施工狀態(tài)所需的控制參數(shù)即張拉索力，鋼主梁無應(yīng)力線形和安裝標(biāo)高、無應(yīng)力索長等參數(shù)。
　　4)通過對影響成橋狀態(tài)作參數(shù)敏感性分析:對施工過程的梁重，