船舶安全綜合監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計.pdf

1、隨著自動化技術(shù)、電氣工程技術(shù)、通信技術(shù)以及計算機技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代化船舶的發(fā)展方向主要是自動化和數(shù)字化。船舶安全綜合監(jiān)控系統(tǒng)是船舶自動化的一個重要內(nèi)容，能夠精確可靠的監(jiān)測船舶內(nèi)各種設(shè)備的參數(shù)及運行狀態(tài)，保證船舶的安全運行。本文設(shè)計并完成的船舶安全綜合監(jiān)控系統(tǒng)能夠在船上的不同區(qū)域及時了解船舶的信息，該系統(tǒng)實時性強，運行可靠。
　　系統(tǒng)研究了Kongsberg船舶自動化技術(shù)，結(jié)合我國船舶的特點并基于船舶高度自動化和日益嚴(yán)格的安全要求的基

2、礎(chǔ)上，采用了CAN現(xiàn)場總線技術(shù)，更進一步利用了總線冗余技術(shù)，同時利用了網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進行遠(yuǎn)程傳輸，提高了系統(tǒng)的可靠性與準(zhǔn)確性。
　　系統(tǒng)硬件的設(shè)計上采用模塊化設(shè)計方案，利用了分布式數(shù)據(jù)處理單元，采用了PT100熱電阻溫度采集模塊、氣體濃度和固體濃度監(jiān)測模塊、開關(guān)量采集模塊、熱電偶信號采集模塊、電流采集模塊和開關(guān)量輸出模塊，根據(jù)船舶以及系統(tǒng)的需要設(shè)計模塊安裝位置，同時確定模塊數(shù)量。本系統(tǒng)引進了GPS定位技術(shù)，對船舶的位置進行精確定位，并確

3、定船舶的速度、海拔等信息。現(xiàn)場控制器能夠讀取現(xiàn)場模塊采集的數(shù)據(jù)并進行數(shù)據(jù)處理。此外還采用了TCP/IP技術(shù)，通過網(wǎng)絡(luò)可以進行信息發(fā)布與數(shù)據(jù)傳遞，達到遠(yuǎn)程控制的目的。
　　采用NI LabVIEW編程語言，利用其強大的函數(shù)庫以及豐富的控件功能設(shè)計了可操作性強、交互性好的上位機監(jiān)控界面，同時設(shè)計了數(shù)據(jù)接收、TCP通信、數(shù)據(jù)查詢、數(shù)據(jù)庫操作、數(shù)據(jù)顯示子程序，通過溫度、壓力、液位、坐標(biāo)、煙霧的監(jiān)測，實現(xiàn)了船舶的自動監(jiān)控報警，并利用Data