磁浮列車運(yùn)行控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)及其核心部件研制.pdf

1、高速磁浮列車運(yùn)行控制系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)磁浮列車運(yùn)行指揮及安全防護(hù)功能的安全苛求計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，它與磁浮列車系統(tǒng)中的車輛、牽引供電、線路及道岔等設(shè)備或系統(tǒng)相連，完成磁浮列車調(diào)度、運(yùn)行指揮管理及安全防護(hù)等任務(wù)。 目前，磁浮列車運(yùn)行控制技術(shù)還處在初始研究的階段。本文研究了電磁式高速磁浮列車運(yùn)行控制系統(tǒng)技術(shù)，分析了運(yùn)行控制系統(tǒng)的功能需求，在此基礎(chǔ)上，提出了一種新型運(yùn)行控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，并給出了各子系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法，最后，研制了系統(tǒng)的核心部件安全計(jì)算機(jī)

2、系統(tǒng)。 論文重點(diǎn)研究了以下內(nèi)容： 首先，研究高速磁浮列車運(yùn)行控制系統(tǒng)基本功能需求及其相互關(guān)系，并從列車運(yùn)行控制角度有針對(duì)性地分析了高速磁浮列車的特點(diǎn)，提出了運(yùn)行控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的總體思路和建議。 然后，根據(jù)系統(tǒng)功能需求并借鑒現(xiàn)有技術(shù)，設(shè)計(jì)了一種功能和結(jié)構(gòu)劃分合理、集中和分散方式相結(jié)合的運(yùn)行控制系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)； 第三，給出了一種分區(qū)控制系統(tǒng)和分區(qū)安全通信網(wǎng)的設(shè)計(jì)方案，并簡(jiǎn)要分析了分區(qū)控制系統(tǒng)的軟件功能及其相互