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文檔簡介
1、隨著社會、經(jīng)濟的高速發(fā)展,交通量的增長速度大大超過了公路等公共交通設施的建設速度,由此造成了嚴重的交通擁擠與阻塞問題,因此建立智能交通系統(tǒng)成為社會的急切需求。微波車流量檢測器作為重要交通信息采集來源應用于智能交通系統(tǒng)中,為智能交通系統(tǒng)提供準確可靠的信息。本文通過對微波車流量檢測器的一系列軟硬件的研究,開發(fā)出精度高、穩(wěn)定性好的車流量檢測器,以滿足智能交通系統(tǒng)的需求。
針對微波車流量檢測器實際應用需求,本文設計了微波車流量檢測器的
2、系統(tǒng)構(gòu)成和總體框架結(jié)構(gòu),提出了系統(tǒng)總體設計方案,完成了數(shù)字信號處理板硬件、軟件的設計與實現(xiàn),最后測試了檢測器的性能。從實驗結(jié)果看,該檢測器基本達到了實際應用的標準。
數(shù)字信號處理板電路是實現(xiàn)檢測算法與通信功能的硬件基礎,其設計與實現(xiàn)主要包括DSP核心電路與外圍電路。本文首先給出了硬件電路總體方案,再分別設計與實現(xiàn)了電源與復位電路、外擴SRAM電路、外擴FLASH電路、實時時鐘電路、通信接口電路等。由于硬件電路對系統(tǒng)功能、指標、
3、穩(wěn)定性能起到重要的作用,因此本文對數(shù)字信號處理板還采取了電路抗干擾的措施。
數(shù)字信號處理板軟件系統(tǒng)是實現(xiàn)檢測算法與通信功能的核心部分,其設計與實現(xiàn)主要包括芯片底層驅(qū)動與頂層算法。本文首先給出了軟件系統(tǒng)總體方案,再分別設計與實現(xiàn)了模擬信號轉(zhuǎn)換及采集模塊、頻譜提取算法模塊、頻譜分析模塊、多徑效應處理模塊、通信模塊等。
本文最后給出了實際場景實驗獲得的測試數(shù)據(jù),以及對檢測誤差的分析。從測試數(shù)據(jù)來看,微波車流量檢測器測量車流
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